Valentino Rossi se lance dans l’informatique !

le 16 décembre 2009 à 2h44 par Florian Cottet dans Fun & Divers

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Packard Bell valentino rossi

Depuis quelques années, Valentino Rossi profite de sa notoriété en prêtant son image pour de nombreux produits dérivés. Dernièrement, « il Doctore » s’est associé avec Packard Bell pour la réalisation d’un ordinateur portable un peu particulier ! Lire la suite »

Ducati Desmosedici RR : la technique en vidéo [Ep. 1 et 2]

le 25 avril 2009 à 11h06 par Loic Vigouroux dans Vidéo Moto

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Ducati Desmosedici RR video technique chassis

Nouvelle icône motocycliste, la Desmosedici RR représente l’aboutissement de l’engagement de Ducati en MotoGP pendant l’ère 990cc en la forme d’une sportive homologuée. Diva admirée mais cependant bien méconnue… Ducati lance une série de reportages vidéos consacrée à l’apport technique considérable que cette dévoreuse de bitume représente. Miam ! Lire la suite »

Aprilia RSi 125 injection, technique et réglages en vidéos [part. 3] [MàJ]

le 5 mars 2009 à 11h12 par Loic Vigouroux dans Mécanique Moto

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Aprilia RS RSi 125 injection video

Suite à l’introduction du projet RSi de Daniel, l’étudiant Allemand aux doigts d’argent, puis une petite remise en contexte avec un tour des technologies d’alimentation 2-temps existantes, voici donc venu le moment de faire toute la lumière sur la technique qui se cache sous les carénages de son Aprilia RS modifiée pour recevoir une injection indirecte. Et, vous allez le voir, ce n’est pas triste ! Au menu, adaptation de pièces venu d’ailleurs, second injecteur dans la boîte à air et dispositif d’arrêt d’alimentation en carburant quand la poignée des gaz est relâchée… de quoi faire pâlir nombre de constructeurs moto ! Lire la suite »

Aprilia RSi 125 injection, le contexte : DiTech, ECS [part. 2]

le 4 mars 2009 à 12h09 par Loic Vigouroux dans Mécanique Moto

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Aprilia SR 50 DiTech

Suite aux commentaires publiés sur la première partie de notre reportage consacré au projet d’adaptation d’un système d’injection indirecte sur une Aprilia RS 125, revenons sur la technologie employée par Aprilia sur ces moteurs 2-temps actuels, afin de bien comprendre l’intérêt du système développé par Daniel. Injection directe DiTech et carburation pilotée ECS n’auront plus de secret pour vous ! Lire la suite »

Dossier : faites passer votre moto au Xénon ! [+ vidéos]

le 16 février 2009 à 3h29 par Loic Vigouroux dans Moto Pratique

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Vous n’êtes pas sans savoir que, d’ici 2011, tous les véhicules neufs seront obligatoirement équipés de feux de jour spécifiques. On ne sait pas encore quelles seront les répercussions sur la visibilité des motards, mais voici de bonnes raisons de prendre les devants. Primo, avec des codes au Xénon, impossible de vous louper. Deuxio, le champ de vision de nuit est largement plus confortable et sécurisant. Tertio, le look de votre moto est sublimé !! Les preuves en 3 vidéos et un guide pour bien choisir son kit Xénon moto. Lire la suite »

Yamaha R1 2009 : le moteur Crossplane expliqué en vidéo

le 18 septembre 2008 à 9h31 par Loic Vigouroux dans Mécanique Moto

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Yamaha R1 2009 crossplane

Le calage type Crossplane ou « Big-Bang » du moteur de la Yamaha R1 2009 vous laisse confus ? La vidéo que voici vous permettra de vous représenter le fonctionnement du moteur en action. Lire la suite »

Bientôt plus de titane et de carbone sur nos motos ?

le 19 août 2008 à 11h39 par Loic Vigouroux dans Mécanique Moto

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Benelli TnT Titanium

De récentes avancées technologiques devrait permettre de baisser sensiblement le coût de ces matériaux dits « nobles »… roulerons-nous bientôt sur des motos poids plume ? Lire la suite »