Tuning moto : Kawasaki ER-6 LSL Urban-X

Kawasaki ER6 par LSL

Des modifications aussi poussées sur une belle moto comme la ER-6, je ne sais pas vous mais moi, j’adore ! Le roadster Kawa, tout comme sa sœur trail sont de très belles machines, dont la ligne est malheureusement alourdie pour le confort du pilote et le respect de la législation. LSL, la société dont les pièces sont importées par Bihr Racing a repensé la ER-6 pour un maximum d’efficacité et un look très racing.

Modifications partie-cycle et moteur

Fourche et amortisseur White Power équipent la belle, qui est aussi dotée d’un disque de frein Riwi 310mm mordu par un étrier 6 pistons Nissin. Du gros matos ! Le moteur n’est pas en reste, puisque poussé à 87 cv qui rugissent à travers l’échappement scorpion en position basse.

Kawasaki ER6 par LSLKawasaki ER6 par LSL

Modifications esthétiques

Le garde boue style rétro, le support de plaque, les clignotants à leds, les embouts de guidon et les très belles commandes reculées viennent du catalogue LSL. le guidon d’origine est remplacé par un modèle cross.

La selle est personnalisée et l’arrière soulagé des poignées de maintien. le feu arrière est remplacé par un modèle plus discret.

Les compteurs occupent une position surprenante, fixés sur le réservoir, juste devant la trappe à essence..

Kawasaki ER6 par LSL

Le phare est celui d’une Yamaha FZ6, fixé par des pattes en alu taillées dans la masse. Plus fin que l’origine, il s’adapte cependant très bien à la ligne générale.

Kawasaki ER6 par LSLKawasaki ER6 par LSL

La déco est bien évidemment aux couleurs LSL, un très bel ensemble rouge et blanc agrémenté de décorations… originales !

Kawasaki ER6 par LSLKawasaki ER6 par LSLKawasaki ER6 par LSL

Comme S2 Concept pour la ver6, LSL réussi donc à transformer la ER-6 de base en un roadster agressif et radical, sans modifications profondes. Ils proposent par l’intermédiaire de ce show-bike abouti de nombreuses idées pour les propriétaires souhaitant apporter une touche racing à leur moto. Si ces pièces vous plaisent également, faites un tour sur www.sabine-welte.de ou sur Bihr Racing



3 commentaires pour “Tuning moto : Kawasaki ER-6 LSL Urban-X”

  1. uno dit :

    le phare c’est celui d’une MT03.
    On fait pas des articles si on n’est pas foutu de reconnaître ce genre de chose!!!

  2. Matthieu dit :

    Salut à tous,
    je cherche désespérément les prix de cette préparation mais je reste en vain. quelqu’un peut m’aider?
    Merci

  3. NCLS dit :

    Bonjour comment se procurer les pieces alu pour la phare et le compte tour …
    Je peux pas , s’est un model unique ..
    Je le savais merci .

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