Kawasaki KLX450R 2008, La grande enduro verte

le 14 mai 2007 à 19h39 par 2strokes dans Tout Terrain

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Kawasaki KLX450R 2008

Faites place à la gamme moto enduro 2008 de Kawasaki ! Voici la présentation de la plus grande verte quatre-temps, la KLX450R qui débarquera l’année prochaine sur les terrains. Puissance et efficacité, habillée sobrement mais avec beaucoup d’élégance, Voila la définition de l’enduro selon Kawa!

La KLX450 R 2008 est directement dérivée de la KXF450, machine de cross. Cadre et moteur sont identiques mais on note la présence d’un démarreur électrique sur la version enduro. Il est secondé par un kick, bien vu !

Autres modifications : Les soupapes d’échappement sont plus petites et en acier en place du titane, la boite de vitesse de l’enduro à été revue et l’échappement est un modèle inédit, pour atténuer le bruit du bouillant mono.

Coté cycle, le réservoir possède désormais une capacité de 8L. Un compteur de vitesse, trip et chrono prends place au guidon. La selle est plus large et les suspensions, identiques au modèle cross, sont réglées différemment.

Kawasaki KLX450R 2008

A l’essai, la moto se révèle beaucoup plus confortable que sa cousine. Légère et maniable malgré ses 115kg. le moteur est disponible très bas dans les tours et d’une douceur étonnante sur toute la plage d’utilisation.

Les suspensions sont efficaces après quelques réglages (compression et détente sur les deux éléments). Les disques pétales, en plus de permettre une meilleure évacuation de la boue et donc un freinage efficace en toutes circonstances, apportent une jolie touche au design très sobre de la KLXR.

Kawasaki KLX450R 2008 Kawasaki KLX450R 2008

Le modèle non-homologué est déjà disponible pour 8250€.

Pour le modèle homologué, disponible en été, le prix tournera autour de 9000€.

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