Difficile pour les rares monocylindres actuels de se faire une place sur le marché. Il est évident qu’au même prix que des bicylindres voire des quatre cylindres la concurrence est dure. Ce roadster CR & S Vun vous fera certainement changer d’avis ! Lire le reste de cet article »
Présentée au Salon de Milan, la Honda CBR 1000 RR Xess sort directement des usines Honda, il s’agit d’une version déshabillée de la nouvelle CBR 1000 RR. Ce roadster sera disponible en concession mais uniquement en Italie. Lire le reste de cet article »
Marque italienne assez méconnue sur le marché français, Zard Exhaust system mériterait plus de reconnaissance. Pourtant le choix est vaste, que ce soit des lignes complètes ou un “simple” silencieux, il y en a pour tous les goûts (et pour toutes les marques). Pour plus d’infos, se référer au catalogue sur le site de l’importateur français, Evo-Xracing. Lire le reste de cet article »
C’est en Haute Savoie que les ateliers Lazareth dont la réputation n’est plus à faire, proposent des personnalisations de motos, voitures et autres prototypes hors-normes, tel le Triazuma ou Quadrazuma. Passons momentanément les modèles à plus de deux roues pour découvrir mon coup de coeur dans leur catalogue : La Dokujya Lire le reste de cet article »
Présentée au salon de Paris d’octobre 2007, la MV Agusta 910 Bestiale avait eu son lot de compliments, il est clair qu’avec son habillage taillé à la serpe et son look agressif elle avait tout pour plaire. Dessinée par le jeune designer Yacouba Galle, celle-ci est désormais bien plus qu’un simple concept-bike. Lire le reste de cet article »
Lors du mondial du deux-roue se tenait une exposition, le challenge dream designer. Voici une des participantes au concours, sélectionnée par Honda et réalisée par S2 Concept, les auteurs de la Kawasaki VER6 que nous vous avions présenté précédemment. Lire le reste de cet article »
Au salon de Paris, outre les modèles 2008 destinés à la commercialisation et les prototypes déjantés comme la Suzuki Biplane, vous pourrez découvrir des préparations originales, comme cette KTM Stunt supermotard, une ultime déclinaison du moteur qui équipe la Duke 690 ou la KTM Enduro 690 Lire le reste de cet article »
La Honda Hornet 600 2007 est une moto au design simple mais abouti, qui cependant peut recevoir avec brio quelques accessoires de tuning, comme cet ensemble d’habillage TCP Hornet 07 comprenant un saut de vent, des écopes de radiateurs, un passage de roue, sabot, et autres… Les produits TCP sont distribués par S2 Concept , la société qui présentait dans nos pages la Kawasaki VER-6 sur base de la Versys Lire le reste de cet article »
A l’image de la BMW F800 complètement dépouillée de Christian Pfeiffer, le stunteur bien connu, un concessionnaire allemand bien inspiré présente une version légère de la F800, un roadster BMW que l’on aimerait bien voir commercialisé prochainement ! Lire le reste de cet article »
Commencé en 1999, ce projet de moto custom unique en son genre était resté a l’abandon jusque maintenant. Sortie de ses caisses en 2007 elle repart en Italie pour être validée avant une production à 250 exemplaires seulement! Il faudra être rapide pour commander ! Lire le reste de cet article »
Le turbo et la moto, c’est une longue histoire ! S’il est difficile de parler d’amour entre nos montures et la suralimentation, la passion qui anime ceux qui tentent de concilier les deux est belle et bien présente ! Découvrons ensemble quelques vidéos impressionnantes de moto à turbine! Lire le reste de cet article »
Ce n’est pas parce qu’on est une nouveauté 2007 particulièrement réussie que l’on a pas droit à quelques équipements supplémentaires pour améliorer look et performances ! Venez découvrir entres autres les sabots, les protections et les pots d’échappements pour Z1000. Lire le reste de cet article »
Des modifications aussi poussées sur une belle moto comme la ER-6, je ne sais pas vous mais moi, j’adore ! Le roadster Kawa, tout comme sa sœur trail sont de très belles machines, dont la ligne est malheureusement alourdie pour le confort du pilote et le respect de la législation. LSL, la société dont les pièces sont importées par Bihr Racing a repensé la ER-6 pour un maximum d’efficacité et un look très racing. Lire le reste de cet article »
Pour le look, la fonctionnalité ou l’obligation, nous sommes presque tous amenés un jour à remplacer ou installer un compteur sur une moto. Que vous soyez Supermotard, enduro ou routière, découvrez les modèles présentés dans cet article et trouvez l’élément qu’il vous faut, parmi les marques les plus connues, quel que soit votre budget ! Lire le reste de cet article »
Moins connue que la XT 600, la TTR 600 de Yamaha est un trail à vocation plus sportive. Souvent passée en supermotard, elle est une machine attachante et plaisante à conduire. Bien que d’origine la petite TTR affiche une bouille sympathique elle reste néanmoins très sage et peu excitante. C’était sans compter le coup de baguette magique de Frederico Scalia qui la rend tout simplement magnifique… Lire le reste de cet article »
2007 chez Kawasaki est l’année du renouveau du fond et de la forme ! A la très réussie er-6 succède la Versys, mi-roadster mi-supermotard qui hérite de son fantastique moteur. Partie cycle au top, cette moto est bien née, certains cependant lui reprochent une esthétique discutable. Il est certain que cette moto ne laisse personne indifférent! Si vous souhaitez en découvrir une autre version… Lire le reste de cet article »
