Comme à son habitude, le fabricant d’accessoires motos et de bulles de remplacement Ermax ne chôme pas et propose cette fois une bulle spéciale double galbe ainsi qu’un support de plaque pour la Suzuki Hayabusa 2008, le faucon japonais GSXR 1300 Lire le reste de cet article »
Suzuki n’hésite pas pour 2008 ! Si les grosses cylindrées sont à la fête avec notamment l’Hayabusa GSXR 1300, les petites, comme le scooter Suzuki Sixteen 125 ne sont pas oubliées et c’est une DR 125 au look moderne équipée de pneus routes pour mériter son appellation SM qui voit le jour et se laisse découvrir dans les salons en attendant son arrivée effective au printemps 2008. Lire le reste de cet article »
Après vous avoir présenté de loin les concept-bike Suzuki à moteurs Hybrides du salon de Tokyo, dans cet article sur la Suzuki Crosscage et Suzuki Biplane, voici quelques photos supplémentaires que Suzuki propose comme fond d’écran, et des infos sur un autre concept bike Suzuki, plus concret celui ci, un scooter 250 cm³ du nom de Gemma Lire le reste de cet article »
Après avoir découvert les nouveautés route de Suzuki comme les GSX-R 600 et 1000 ou la Suzuki GSX-F 650, c’est au tour de la valeur sure du tout terrain chez les jaunes de figurer en détail sur le blog : La Suzuki RM-Z 450 2008, que nous vous avions déjà présenté en compagnie de la RM-Z 250. Une moto qui évolue de manière conséquente en 2008, avec un grand nombre d’innovations. Lire le reste de cet article »
Heureux possesseurs d’une Suzuki GSX-R 1000 2007, Mivv pense à vous ! Voici la présentation de trois échappements destinés à cette hypersportive haute en couleurs ! Echappement simple ou double, conventionnel ou conique pour un look GP, faites votre choix ! Lire le reste de cet article »
Nous présente-t-on la Suzuki B-King du futur? Pour le croisement entre un avion de chasse et une moto, c’est juste! Sauf qu’ici la Suzuki Biplane souhaiterait des influences plus rétro, alors que la Suzuki Crosscage tire son originalité (principale) dans sa motorisation. Bien plus fantaisistes que la Suzuki Stratosphère, ces concept-bike vous seront dévoilés au salon de Tokyo! Lire le reste de cet article »
A peine sur les routes, la Suzuki B-King, le gros roadster ultra musclé des Japonais se voit déjà équipés de silencieux adaptables Devil Rocket de finition carbone homologués, et d’une version courte pour les routes fermées! Lire le reste de cet article »
Si leur look ne plait pas à tout le monde, les scooters à grandes roues ont pourtant des beaux atouts à mettre en valeur, à commencer par une stabilité bien meilleure et un amortissement plus doux. Equipé de roues de 16 pouces, ce Suzuki Sixteen fait partie de cette famille de scooters utilitaires et sera bientôt disponible en concession. Lire le reste de cet article »
Voici les premières photos officielles du cru 2008 des Suzuki GSX-R 600 et 1000. Refonte esthétique et évolutions techniques pour l’une, nouveaux coloris pour l’autre. Lire le reste de cet article »
L’année dernière, 915 Suzuki avaient pris le départ d’une balade ensemble et avaient battu le record du monde de la plus longue parade moto Suzuki. Cette année, à l’occasion du Zogrally, c’est pas moins de 2000 motos, toutes marques confondues qui sont attendues par Suzuki Belgique pour un départ en masse au profit de l’association “Kom op Tegen Kanker” Lire le reste de cet article »
La Suzuki GSR 600 évolue un peu pour 2008, quelques nouveaux coloris, dont un noir et rouge du plus bel effet, associé à un saut de vent inédit et de nouveaux rétroviseurs. Pas besoin de grands changements dans l’immédiat sur cette machine réussie ! Lire le reste de cet article »
On se lâche chez Suzuki. La méchante B-King à peine en vente, voilà qu’un autre concept bike pointerait son museau aux portes des usines de production ? 1100 cm3, 6 cylindres, un design futuriste inspiré de la Katana, j’ai nommé la Suzuki Stratosphère. Lire le reste de cet article »
Voici du nouveau dans la gamme cross quatre-temps de Suzuki ! Après avoir présenté de nombreuses nouveautés 2008 telle que la GSX-R 1300 Hayabusa, la GSX-F 650 ou l’Intruder 1800, c’est au tour des RM-Z 250 et RM-Z 450 de faire leur show ! En effet ces motos cross évoluent sérieusement pour 2008. Lire le reste de cet article »
Une moto massive de cylindrée impressionnante, la nouvelle Suzuki Intruder C1800 R, présentée en même temps que la Suzuki Hayabusa 2008 et la remplaçante de la GSXF 650, complète avec force la gamme de nouveautés 2008 de Suzuki. Lire le reste de cet article »
Chez Suzuki, comme beaucoup d’autres constructeurs, la période des vacances est synonyme de promotions sur l’ensemble de la gamme et en particulier sur les modèles qui se vendent moins ou sont destinés à être remplacés bientôt. Comme par exemple les Bandit 650 et 1200 K6 Lire le reste de cet article »
Dans les nouveautés moto 2008 de Suzuki, outre le missile Hayabusa et l’imposante VZR Intruder, se trouve une petite 650, une moto carénée issue de la Bandit 650 qui a pour difficile mission de succéder à la célèbre GSXF 600. Lire le reste de cet article »
Hayabusa. Un nom qui à lui seul suffisait à imposer le respect et l’admiration lors de la sortie du faucon supersonique en 1999. Celle qui déclencha la guerre à la puissance et à la vitesse de pointe nous revient dans une nouvelle version en 2008. Une évolution en profondeur qui ne renie cependant pas le style de la précédente. Lire le reste de cet article »
Pour les amateurs de sensations fortes, Suzuki organise chaque année le Suzuki Day. Une occasion de poser ses roues sur circuit, que l’on soit débutant ou expérimenté. Cette année, le rendez vous est pris pour les pilotes Belges le 15 Août au circuit moto de Spa-Francorchamps. Lire le reste de cet article »
Nous vous l’avions annoncé dans cet article relatif au B-King Tour, la traversée de l’Europe par la Suzuki B-King, le big-roadster animé du moteur de l’Hayabusa passe par la Belgique, Voici maintenant les photos et les données techniques relatives à cette moto… sauvage ! Lire le reste de cet article »
Le bicylindre est une motorisation délaissée par les grand constructeurs japonais. Seul Suzuki possède encore plusieurs modèles animés par ce type de moteur, dont la SV 1000 roadster apparue en 2003 lors de la refonte du design de la SV 650. Lire le reste de cet article »
