Au salon de Paris, outre les modèles 2008 destinés à la commercialisation et les prototypes déjantés comme la Suzuki Biplane, vous pourrez découvrir des préparations originales, comme cette KTM Stunt supermotard, une ultime déclinaison du moteur qui équipe la Duke 690 ou la KTM Enduro 690 Lire le reste de cet article »
Proposer une sportive 250 cm³, c’est un pari osé de la part du constructeur Kawasaki! trop grand pour les permis 125, pas assez puissant pour les permis gros cubes… et pourtant, les 250 ont de nombreux atouts dans le marché actuel, et de belles machines comme la Ninja 250R pourraient changer les idées… Lire le reste de cet article »
Pour le salon de Paris, et la nouvelle saison, les Ducati Hypermotard ainsi que la S4R S revêtent une nouvelle robe, noire brillante pour la supermot 1100 S et tricolore aux couleurs de son pays d’origine pour la S4R S, comme la série spéciale de la Ducati 1098 Lire le reste de cet article »
La concurrente tant attendue de la Honda CBR 125 vous est présentée au salon de Paris ! Sous ses airs de Yamaha R6, la plus petite de la famille R cache de très sérieux éléments pour contrer la Honda et les autres sportives 125, à commencer par un look radical et très sportif qu’elle affiche. Lire le reste de cet article »
Le moteur LC4 à injection qui équipe la SM 690 et l’Enduro 690 se retrouve également dans les nouveautés 2008 supermotard que sont la KTM Duke et la SMC 690. Une grande gamme de supermotards routiers et sportifs chez les oranges cette année, dans laquelle vous trouverez assurément la moto qui vous convient ! Lire le reste de cet article »
Devil, Spécialiste de l’échappement Moto et Auto présente sa gamme pour les nouveautés moto 2008 ! Après les Echappement pour Suzuki B-King, c’est au tour de la gamme cross Yamaha 2008 d’être servie avec une ligne complète simple silencieux titane ou carbone pour la Yamaha YZF 250, et une ligne d’échappement titane, carbone, simple ou double sortie pour la YZF 450 Lire le reste de cet article »
Avec la nouvelle BMW HP2 Sport, voici venir le boxer de série le plus sportif, le plus puissant et le plus léger de tous les temps ! Troisième représentante de la gamme de modèles HP (pour hautes performances) après la BMW HP2 Megamoto et le modèle enduro, c’est au tour de la HP2 Sport de vous faire rêver Lire le reste de cet article »
Quattrovalvole, pour quatre soupapes, c’est le nom du moteur 1200 qui équipe la nouvelle Griso, présentée ce mois-ci par Moto Guzzi. Entierement redessinée, elle arbore un style élégant et assez sportif, s’inspirant à bon escient du design de la Moto Guzzi 1200 S Lire le reste de cet article »
Si vous passez par le Mondial du deux-roues, le salon moto qui se tient à Paris cette semaine, profitez en pour aller faire un tour du coté de chez Yamaha qui présentera, outre la XT 660 Z Ténéré et la petite sportive Yamaha YZF-R125, la toute nouvelle Yamaha R6 2008, une supersport 600 qui ne se repose pas sur ses lauriers pour la nouvelle année! Lire le reste de cet article »
A peine sur les routes, la Suzuki B-King, le gros roadster ultra musclé des Japonais se voit déjà équipés de silencieux adaptables Devil Rocket de finition carbone homologués, et d’une version courte pour les routes fermées! Lire le reste de cet article »
Si leur look ne plait pas à tout le monde, les scooters à grandes roues ont pourtant des beaux atouts à mettre en valeur, à commencer par une stabilité bien meilleure et un amortissement plus doux. Equipé de roues de 16 pouces, ce Suzuki Sixteen fait partie de cette famille de scooters utilitaires et sera bientôt disponible en concession. Lire le reste de cet article »
Voici les premières photos officielles du cru 2008 des Suzuki GSX-R 600 et 1000. Refonte esthétique et évolutions techniques pour l’une, nouveaux coloris pour l’autre. Lire le reste de cet article »
Un V-twin à 90°, huit soupapes et presque 840 cm³ pour une puissance max de 75 cv … du jamais vu sur un scooter ! Cette machine appelée Gilera GP 800 est également la plus puissante que le groupe Piaggio ait jamais mis sur la route, avec un développement à la hauteur des performances ! Lire le reste de cet article »
Les trails baroudeurs s’offrent une nouvelle jeunesse ! Après la présentation du millésime 2008 de la Kawasaki KLR 650, c’est au tour de Yamaha XT660Z Ténéré de se dévoiler. Reprenant le monocylindre du XTX 660 et de sa version trail la XTR, elle adopte un style typé rallye raid qui en repoussera certains et en séduira d’autres. Une invitation au voyage. Lire le reste de cet article »
La Suzuki GSR 600 évolue un peu pour 2008, quelques nouveaux coloris, dont un noir et rouge du plus bel effet, associé à un saut de vent inédit et de nouveaux rétroviseurs. Pas besoin de grands changements dans l’immédiat sur cette machine réussie ! Lire le reste de cet article »
À l’approche du Mondial du Deux-roues 2007, les voiles continuent de se lever. Le fleuron de la gamme sportive de Kawasaki fait peau neuve et la marque insiste sur ses origines directes : la compétition. La Kawasaki ZX-10R version 2008, c’est par ici ! Lire le reste de cet article »
Après la Kawasaki Z750, c’est au tour de la Z1000, de la Versys, de l’ER6 et de la ZX-6R de dévoiler leurs robes pour l’année 2008. Suivez le guide et découvrez leurs nouvelles couleurs ! Lire le reste de cet article »
Les Honda cross et enduro 2008 jouent la carte de la technologie ! pour ce nouveau millésime, la CRF 250 et la CRF 450 reçoivent, en plus d’une série de modifications classique, un système inédit d’amortissement de direction dont profite aussi le gros modèle enduro, la CRF-X 450, importé sous la marque HM. Lire le reste de cet article »
L’année 2008 sera riche en nouveautés chez Yamaha ! La première grosse (et bonne) surprise vient de la sportive YZF-R125 que nous vous avons déjà dévoilée. La marque nippone compte désormais non pas un mais deux supermotards de plus de 125 cm3 : la XTX 660 et la toute dernière venue sur la planète de la glisse : la Yamaha WR250X ! Lire le reste de cet article »
Pilotes en herbe, attention ! Ajustez vos sliders, la famille YZF-R s’agrandit et accueille en 2008 la petite sœur des R6 et R1 : la Yamaha YZF-R125 ! Lire le reste de cet article »
