Voici de nouveaux produits Ermax ! L’accessoiriste Français équipe cette fois la CBR 1000 RR 2008 d’une bulle Aéromax double galbe et d’un passage de roue du plus bel effet, il faut le reconnaître! Lire le reste de cet article »
C’est la marque de pots d’échappements moto Leovince qui sort dans les premiers un silencieux pour la Honda CBR 1000 RR 2008, la nouvelle vision de l’hypersportive selon Honda. Zoom sur le Leovince Factory Evo 2 finition carbone ou titane qui remplace le modèle d’origine. Lire le reste de cet article »
Vous vous souvenez du Concept Bike Honda EVO6 ? l’énorme projet mi-custom mi-roadster animé par le moteur six cylindres à plat de 1800 cm³ ? Il semblerait, selon le magazine américain MCN, que le projet soit à l’étude dans les bureaux Honda… Lire le reste de cet article »
Présentée au Salon de Milan, la Honda CBR 1000 RR Xess sort directement des usines Honda, il s’agit d’une version déshabillée de la nouvelle CBR 1000 RR. Ce roadster sera disponible en concession mais uniquement en Italie. Lire le reste de cet article »
Championnat d’usine lancé en 1999 à la suite de la CB500 Cup, Honda l’avait abandonné en 2005 pour la French Cup, une autre compétition pour les CBR600RR. Mais avec les nouvelles versions des Honda Hornet, le constructeur avait prévu de faire renaître ce challenge en 2008. Malheureusement et c’est bien dommage, l’édition a dû être annulée par manque d’inscrits. Lire le reste de cet article »
Le moteur de la CBR 1000 RR, un peu de CB 600 Hornet, du style comme sur une italienne, l’agressivité de la Kawa Z1000 dans le design et un petit air de motogp… Tout cela, c’est la Honda CB1000 R, remplaçante audacieuse de la CB 900, un roadster méchant qui cette fois ne se contente pas d’être une version agrandie de la Hornet ! Lire le reste de cet article »
Depuis quelques jours vous pouvez découvrir sur http://moto.honda.fr/ le tout nouveau site Honda France, et accéder aux photos vidéos et fiches techniques des machines de façon très dynamique ! Lire le reste de cet article »
C’est la concession anglaise de Bristol qui propose cette CBR 1000 RR Fireblade décorée aux couleurs du pilote qui truste le haut du podium du Tourist Trophy et vient encore cette année de battre son record de vitesse de 130 mph : John McGuiness Lire le reste de cet article »
Lors du mondial du deux-roue se tenait une exposition, le challenge dream designer. Voici une des participantes au concours, sélectionnée par Honda et réalisée par S2 Concept, les auteurs de la Kawasaki VER6 que nous vous avions présenté précédemment. Lire le reste de cet article »
Pour la première fois, la CBF 600, moto sage de la marque ailée évolue, Mais quels changements ! Pour satisfaire aux normes antipollutions, il n’y a pas beaucoup de solutions, pourtant adopter sur une routière le tout nouveau moteur de la supersportive CBR 600, il fallait l’oser ! Place à la CBF 600 injectée! Lire le reste de cet article »
S’il est bien une nouveauté 2008 qui fait couler beaucoup d’encre, c’est la Honda CBR 1000 RR ! Comme celui de la Transalp XLV 700, son design moderne et à contre-pied de la tendance actuelle choque et anime les conversations, mais pourtant… Lire le reste de cet article »
Ne serait ce que pour satisfaire aux normes Euro 3, la Transalp 650 devait adopter une nouvelle motorisation. C’est chose faite sur ce modèle 2008 qui hérite du moteur de la Honda Deauville récemment passée à 700 cm³. La XLV profite du relifting pour gagner une esthétique plus moderne, il était temps ! Lire le reste de cet article »
La Honda Hornet 600 2007 est une moto au design simple mais abouti, qui cependant peut recevoir avec brio quelques accessoires de tuning, comme cet ensemble d’habillage TCP Hornet 07 comprenant un saut de vent, des écopes de radiateurs, un passage de roue, sabot, et autres… Les produits TCP sont distribués par S2 Concept , la société qui présentait dans nos pages la Kawasaki VER-6 sur base de la Versys Lire le reste de cet article »
Honda vient de dévoiler en avant-première trois prototypes qui seront présentés officiellement lors de la 40ème édition du Tokyo Motor Show. L’évènement se tiendra à Makuhari Messe (Chiba) du 26 octobre au 11 novembre 2007. Lire le reste de cet article »
Ermax s’occupe des motos GT et des roadsters carénés ! en offrant une bulle haute pour Kawasaki GTR 1400, ainsi qu’une bulle et des flancs de carénages pour la Honda CBF 1000 S, les amateurs de grand tourisme seront équipés pour rouler confortablement. Lire le reste de cet article »
Les Honda cross et enduro 2008 jouent la carte de la technologie ! pour ce nouveau millésime, la CRF 250 et la CRF 450 reçoivent, en plus d’une série de modifications classique, un système inédit d’amortissement de direction dont profite aussi le gros modèle enduro, la CRF-X 450, importé sous la marque HM. Lire le reste de cet article »
Ermax, le célèbre accessoiriste moto équipe également les maxiscooters comme le Honda S-Wing 125 et le Yamaha T-Max 500. Découvrez quelques nouveautés dans la gamme de pare-brises et clignotants Ermax Lire le reste de cet article »
Le remplaçant du Pantheon 125, le Honda S-wing 125, est sur nos routes depuis le mois de juin. Après une attente assez longue voici enfin le nouveau scooter Honda 125, équipé d’un double ABS, et d’un moteur de 15 chevaux Lire le reste de cet article »
La petite Honda CBR 125, une machine qui a fait ses preuves sur le marché des motos 125, est d’origine équipée de pneus qui ne mettent pas en valeur la ligne de la machine, et ne maximisent pas l’excellente tenue de route offerte par sa partie-cycle bien pensée. Si vos pneus sont en fin de vie, voici quelques idées pour les remplacer ! Lire le reste de cet article »
La Honda CBR 125 est une très belle moto qui demande peu de modifications pour donner le meilleur d’elle-même. Voici la présentation de quelques accessoires qui lui sont destinés, dont les incontournables silencieux d’échappement et lignes complètes, donnant plus de voix à cette petite sportive quatre-temps. Lire le reste de cet article »
