Essai de la KTM EXC-E 300 : 2-temps électrique !

le 22 mai 2007 à 8h43 par 2strokes dans Essai moto

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ktm-exc-e300

Le deux-temps compte encore pour certaines usines ! Outre la très réussie Gas-gas EC300, il existe une certaine KTM EXC 300 qui devient cette année EXC-E, dernière évolution de ce modèle enduro avant celui de 2008 entièrement nouveau, qui s’inspirera fortement de la gamme cross. Lire la suite »

KTM 690 SM : Orange Mécanique

le 22 mai 2007 à 11h18 par TnT dans Essai moto, Vidéo Moto

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KTM 690 SM
Présentée au Salon au Salon de Cologne fin 2006, la KTM 690 Supermoto est LA nouveauté du constructeur autrichien. Plus que nouvelle, c’est une révolution. Design, moteur, partie-cycle, tout est revu dans un seul but : laisser la concurrence sur le carreau. Lire la suite »

Essai Piaggio MP3 250 : A nous trois !

le 19 mai 2007 à 8h09 par 2strokes dans Essai moto

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Piaggio MP3 250

Puisque la mode est aux hybrides, nous vous présentons ici l’essai du Piaggio MP3 250, scooter à trois roues doté d’un train avant ingénieux soutenu par un parallélogramme déformable. Déroutant pour les motards, il faut reconnaître que ce système est efficace et convient à tous ! Une belle alternative à découvrir ! Lire la suite »

BMW G650 X-country : Nouveau trail routier

le 15 mai 2007 à 5h42 par 2strokes dans Essai moto

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BMW G650 X-country

BMW se déchaîne ces temps-ci! Entre sa nouvelle enduro 450 et ses missiles 4-cylindres, on trouve cette petite x-country, monocylindre 650 au look épuré et à l’équipement minimaliste. Lire la suite »

Kawasaki KLX450R 2008, La grande enduro verte

le 14 mai 2007 à 7h39 par 2strokes dans Tout Terrain

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Kawasaki KLX450R 2008

Faites place à la gamme moto enduro 2008 de Kawasaki ! Voici la présentation de la plus grande verte quatre-temps, la KLX450R qui débarquera l’année prochaine sur les terrains. Puissance et efficacité, habillée sobrement mais avec beaucoup d’élégance, Voila la définition de l’enduro selon Kawa! Lire la suite »

Honda Hornet 600 2007: la mutation du frelon

le 14 mai 2007 à 1h27 par TnT dans Essai moto

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Honda Hornet 600 2007
Lancée en 1998, la Honda Hornet a été restylée en 2003, puis en 2005 et enfin en 2007. De toutes ces mutations, la dernière est la plus radicale. Après presque 10 ans de bons et loyaux services, elle est totalement refondue cette année afin de repousser les attaques des jeunes et menaçantes GSR 600, FZ6 et Z 750. Le frelon sort son dard. Lire la suite »

Sherco 2.9 : Crême des moto trial 2-temps !

le 13 mai 2007 à 8h34 par 2strokes dans Tout Terrain

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Sherco 2.9

La compétition n’existe pas qu’entre les pilotes dans les non-stop de trial! Les motos livrent également une rude bataille avec d’un coté les nouvelles arrivantes quatre-temps telle que la Beta250 4T ou la Scorpa SY-f, et de l’autre les deux-temps.

Face au phénomène de mode des soupapes, les cylindres à lumières proposent une efficacité identique et surtout un tarif bien plus abordable! Découvrez le leader de la résistance : la Sherco 2.9 ! Lire la suite »

Sportives 125 cm3 : Honda CBR, Hyosung GTR et Rieju RS2

le 13 mai 2007 à 12h25 par 2strokes dans Essai moto

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Honda CBR 125

Economiques, agréables à conduire, dotées d’une plastique agressive et soignée, les sportives 125 cm3 4-temps ont de beaux jours devant elles. Le choix est restreint mais chacune possède des qualités qui lui sont propres.
Venez en découvrir un peu plus sur les motos de ce comparatif : La Honda cbr 125, la Hyosung GTR et la Rieju RS2. Lire la suite »

Benelli TnT 1130 : grand méchant look

le 12 mai 2007 à 11h18 par TnT dans Essai moto

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TnT 1130
Imaginez 137 bâtons de dynamite logés dans 199 kilos de muscles, des entrailles bouillantes, reliez le tout directement à la poignée droite et enveloppez d’une gueule d’enfer façon mante-religieuse. Vous obtenez un résultat étonnant et détonant : la Benelli TnT 1130. Lire la suite »

Honda CBF 500: opération séduction

le 11 mai 2007 à 11h36 par TnT dans Essai moto

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Honda CBF 500 - Photo Bruno Sellier
C’est LA basique de l’histoire de la moto. Aussi à l’aise sur les plateaux d’auto-écoles que sur les circuit de la Cup qui porte son nom, la CB 500 est un best-seller dans sa catégorie. Nombre de motards ont été initiés à son guidon. En 2004, la petite Honda évolue et se rebaptise CBF. Lifting réussi qui offre une seconde jeunesse à l’entrée de gamme du constructeur japonais. Lire la suite »

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