Présidentielles 2012 : quand les politicards parlent moto

le 5 avril 2012 à 09h45 par Crazy Rider dans Sécurité et Legislation

7 commentaires

françois hollande
Une élection, on donne sa voix par conviction mais aussi parfois par intérêt. Quel est l’intérêt du motard ?

Une meilleure prise en considération de notre moyen de locomotion, une adaptation de la législation (comme les remontées de files) ou encore une TVA sociale sur les équipements de sécurité…

Alors, voici quelques paroles de candidats sur le monde de la moto et la direction qu’ils donneront à la politique de sécurité (répression ?) routière à leur arrivée au pouvoir.

Hollande, Mélenchon et Sarkozy ont fait parvenir leurs avis à la rédaction de Moto Magazine, morceaux choisis :

Nicolas Sarkozy :

« Parce que la vitesse reste une cause importante d’accidents, faire respecter les limitations de vitesse demeurera la priorité absolue. 400 radars supplémentaires seront installés en 2012, comme je m’y suis engagé en novembre dernier. Je souhaite en outre que l’accent soit mis sur le développement rapide des nouvelles technologies, comme le LAVIA (Limitateur s’Adaptant à la VItesse Autorisée), ce système qui reconnait par satellite l’endroit où se trouve le véhicule, la vitesse applicable et qui limite le véhicule automatiquement. »

« La circulation entre les files pourrait peut-être être envisagée sous certaines conditions. Il conviendrait d’imposer notamment une limite très stricte sur le différentiel de vitesse entre les autos et les motos qui remonteraient les files. »

« Il n’y a donc absolument aucune discrimination à l’égard des motards. Mais je suis convaincu aussi que la sécurité commence sur la route quand tout le monde respecte toutes les règles du code de la route.« 

François Hollande :

« Il est indispensable de mieux protéger les conducteurs de deux-roues, notamment en leur proposant des équipements plus visibles. »

La moto solution pour désengorger les villes ?

« ma priorité va au développement des transports en commun, qui sont beaucoup moins polluants rapportés à l’usager – en particulier ceux fonctionnant à l’électricité.« 

Jean Luc Mélenchon :

La politique du radar, n’est-ce pas une manne financière pour l’État ?


« Cette politique, si elle a permis de faire chuter le nombre de morts sur la route, reste, pour le Front de Gauche, une réponse antinomique quand, dans le même temps, on a proposé des véhicules de plus en plus puissants et rapides, donc de plus en plus chers et consommateurs d’énergie, tout en en punissant l’usage. Pour le Front de Gauche, une véritable politique de sécurité routière passe par une remise en cause de notre modèle du « toujours plus », « plus puissant » « plus cher ». »

Allez-vous accroître la pression sur les contrôles de vitesse ?


« Oui ! Mais d’une façon toute différente. Dans le cadre de la planification écologique que mettra en œuvre un gouvernement du Front de Gauche, ceci afin de limiter les coûts tant sociaux qu’environnementaux des déplacements, nous proposerons que les véhicules à deux ou quatre roues soient soumis à des règles, notamment pour ce qui concerne la consommation, les émanations polluantes (CO2, mais aussi particules fines, COV, NOx, etc.).« 

Retrouvez l’intégralité des interviews sur Motomag.com

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Commentaires pour Présidentielles 2012 : quand les politicards parlent moto

7 commentaires sur le forum

Aviseur : le 05/04/2012 à 09h04
Aviseur

en Grèce certains donnent leur vie :

http://aviseurintern...lletin-de-vote/

cordialement

Aviseur
ycf-bastien : le 05/04/2012 à 10h04
ycf-bastien

Et ben on est pas sortie de la merde ... :rocket:
Cocopop : le 05/04/2012 à 15h04
Cocopop

Mais POURQUOI à chaque fois les reportages/articles impliquant "moto" et "politicien" montrent un SCOOTER !

Ça me rend fou çà...
BrasioX : le 05/04/2012 à 16h04
BrasioX

J'aime bien la poignée de frein du scoobite de François Hollande ...
Il est déjà tombé avec juste pour prendre une photo ? :whistling:
lycan59 : le 05/04/2012 à 18h04
lycan59

En plus c'est un piaggio à 3 roues, je me demande bien comment il a fait pour le faire tomber.
Le genre de mec qui arriverait à retourner un karting http://www.crazymoto...oto/premier.gif
tork : le 05/04/2012 à 19h04
tork

Voir le messagelycan59, le 05/04/2012 - 19:45, dit :

En plus c'est un piaggio à 3 roues, je me demande bien comment il a fait pour le faire tomber.
Le genre de mec qui arriverait à retourner un karting http://www.crazymoto...oto/premier.gif

:premier:
j'avais zappé qu'il roule en MP3,comment il a fait :lol:
James_ptg : le 07/04/2012 à 12h04
James_ptg

pour résumer

Nicolas Sarkozy : ont veux des thunes, thunes et des thunes + vous enlever tout plaisir a la conduite avec des systéme dangeurexu comme le LAVIA.

François Hollande : ont voudrais que les motard soit encore plus fluo que fluo ! avec un gyrophare sur le casque etc.. et ont voudrais que tout le monde s'entasse dans les transport en commun (mais pas nous hein) mais ont compte rien changer question prix des billets, ponctualité etc.. (ça serais trop facile)

Jean Luc Mélenchon: pas envie de répondre a la 1er question et a bien retourner la 1er question.
et a la 2émé pour justifier le jackpot (heu les contrôle de vitesse) il veux passer pour un bon samaritain.
noon les contrôles c'est par contre les gens... c'est pour madame nature que ont le fait uniquement.. (MDR XXL celle là)


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Voir le messageCocopop, le 05/04/2012 - 16:15, dit :

Mais POURQUOI à chaque fois les reportages/articles impliquant "moto" et "politicien" montrent un SCOOTER !

Ça me rend fou çà...
tout simplement car y'a aucun politique a moto ! donc comme d'hab il décident de truc dont il ne connaissent rien ! et nous comme des con ont laisse tout passer.

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