100 chevaux : vers une généralisation européenne ?

le 29 avril 2009 à 21h21 par Loic Vigouroux dans Sécurité et Legislation

17 commentaires

2009 gsx-r 1000 suzuki

L’Union Européenne envisagerait de bannir les motos de plus de 100 chevaux de l’ensemble de son territoire, selon le magazine italien Motociclismo, entre autres mesures. Elle généraliserait alors le piètre exemple français, où la mortalité parmi les usagers de deux-roues reste parmi les plus élevées en Europe.

C’est un triste ballet de technocrates moulinant parmi les paperasses à la recherche de bonnes idées pour garantir notre sécurité sur la route de tous les dangers qui s’offre aux motards européens.

Au menu des temps à venir, bridage à 100 chevaux, limitation du rapport poids / puissance et ABS obligatoire pour tous, selon Motociclismo. On en salive déjà ! Le magazine italien profite de l’occasion pour rappeller que la France, où le bridage à 100 chevaux est effectif depuis 1986 – soit 23 ans de trop – se classe parmi les lanternes rouges du taux de mortalité des usagers de deux-roues au kilomètre.

Cette annonce fait suite à la mise en place récente de forts malus sur le prix d’achat des motos de plus de 100 cv en Espagne, où certains constructeurs proposent déjà des modèles « français », ainsi que d’une sorte de prime à la casse pour motos Euro3 de moins de 60 kW (82 ch) et cyclomoteurs Euro2 contre  l’abandon de deux-roues répondant jusqu’aux normes Euro1.

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Commentaires pour 100 chevaux : vers une généralisation européenne ?

17 commentaires sur le forum dont voici les derniers :

hapyjo17 : le 30/04/2009 à 22h04
hapyjo17

 sérieux ils craquent, dans ce cas la les motard, des patrouille de la gendarmerie et autre policière s'en retrouverons pénalisé ou pas ?
Car si nous les particulier ont l'est et que l'état ne l'est pas sa va faire encore beaucoup de bruit dans les rues..

en tout cas je trouve sa totalement stupide, car la moto pour moi c'est ma vie, c'est mon seul moyen de locomotion, et par la suite d'un accident de voiture, j'ai peur d'en conduire une et préfère largement le deux roues, alor si je doit me retrouver avec un veau, pourquoi ne pas faire pareil avec les automobiliste.
RSracing : le 01/05/2009 à 15h05
RSracing

Voir le messageSTUNTER DU 30, le 30/04/2009 à 18:54, dit :

Pff C est quoi encore cette loi pourri bientot les 1000 cc auront la puissance des 600 et encore en plus sa baissera les achat d hypersportive comme R1 GSXR 1000 etc... autant s orienter vers une R6 au lieu d une R1 avec cette loi on aura les memes sensations srx pffff :grr: :grr:



Voir le messager20, le 30/04/2009 à 21:06, dit :

sa devient du grand n'importe quoi bientot on n'auras le choix entre vélo (avec roulette en option) et les pieds (il y a plein de choix de 1 a 50 en tailles ) déja que je trouve d 'une débilité profonde que les 50 cc soit soit brider ou illégal alors les moto encore pire tout les deux roues ( r1 et tout )seront brider a 45 km/h mais les voiture sa c'est bien (ironie) car sa évite de calciner des familles compléte une voiture qui tape une autre sa fait plus de dégat qu'une moto mais bon les voitures pourquoi ne sont t'elle pas bridés a 130 km/h ? ......



Voir le messagehapyjo17, le 01/05/2009 à 0:30, dit :

sérieux ils craquent, dans ce cas la les motard, des patrouille de la gendarmerie et autre policière s'en retrouverons pénalisé ou pas ?
Car si nous les particulier ont l'est et que l'état ne l'est pas sa va faire encore beaucoup de bruit dans les rues..

en tout cas je trouve sa totalement stupide, car la moto pour moi c'est ma vie, c'est mon seul moyen de locomotion, et par la suite d'un accident de voiture, j'ai peur d'en conduire une et préfère largement le deux roues, alor si je doit me retrouver avec un veau, pourquoi ne pas faire pareil avec les automobiliste.

je crois que vous avez pas compris que c'était déjà en vigueur en france depuis 20 ans donc vous révolter pas maintenant -_-
James_ptg : le 01/05/2009 à 18h05
James_ptg

Voir le messageRSracing, le 01/05/2009 à 17:07, dit :

je crois que vous avez pas compris que c'était déjà en vigueur en france depuis 20 ans donc vous révolter pas maintenant -_-
Si moi je me révolte et a fond !
1- car je suis en Belgique (mais je compatis a votre douleur)
2- car chez vous ont parle de lever cette connerie monumentale, mais dans un autre temps allieur en europe ont veux l'appliquer partout... o_O
horneteur : le 02/05/2009 à 08h05
horneteur

 Vous me faites rire, arrêtez de gueuler ça fait plus de 20 ans que ça existe en France, ça ne changera rien pour nous. De plus la majorité qui gueule n'ont pas de gros cube. Moi à la limite la loi ne me dérange pas si les assurances suivent mais elles ne suivront pas et ça restera hors de prix. Perso je trouve ce genre de loi injuste par rapport aux caisseux, quand tu vois que les jeunes trous de cul dans les ZUP à 19 ans se pavanne avec des BMW de 300cv... ça c'est ridicule. Maintenant 100cv y en a déjà bien assez pour se faire plaisir. Mais ce n'est pas ce genre de loi qui baissera la mortalité en Europe, idem pour l'ABS, il est pas obligatoire en voiture mais en moto ils vont l'obliger...ils me font rire. Il y a d'autres solutions : ouverture des circuits pour un euro symbolique, glissière de sécurité adaptée, revetement de route refait, meilleures signalisations des travaux...

Perso ils mettent les circuits gratos ou peu chère, j'achète une sportive et je passe mes week end dessus
: le 05/05/2009 à 18h05


Voir le messagehorneteur, le 02/05/2009 à 10:45, dit :

Vous me faites rire, arrêtez de gueuler ça fait plus de 20 ans que ça existe en France, ça ne changera rien pour nous. De plus la majorité qui gueule n'ont pas de gros cube. Moi à la limite la loi ne me dérange pas si les assurances suivent mais elles ne suivront pas et ça restera hors de prix. Perso je trouve ce genre de loi injuste par rapport aux caisseux, quand tu vois que les jeunes trous de cul dans les ZUP à 19 ans se pavanne avec des BMW de 300cv... ça c'est ridicule. Maintenant 100cv y en a déjà bien assez pour se faire plaisir. Mais ce n'est pas ce genre de loi qui baissera la mortalité en Europe, idem pour l'ABS, il est pas obligatoire en voiture mais en moto ils vont l'obliger...ils me font rire. Il y a d'autres solutions : ouverture des circuits pour un euro symbolique, glissière de sécurité adaptée, revetement de route refait, meilleures signalisations des travaux...Perso ils mettent les circuits gratos ou peu chère, j'achète une sportive et je passe mes week end dessus

par ce que on n'est en 50cc qu'on nas pas le droit de dire quelque chose si on n'est autant intéresser au sujet c'est petetre parce que un jour on sera sur une moto je trouve sa juste dommage car pour moi un 2 roues 50cc et 1000cc c'est la méme passion mais bon
si ils mettent des lois comme sa c'est pour pouvoir aligner encore plus et eviter de dépenser un max quand je vois du coter de chez moi ya un motard qui est mort le week dernier en tapant les glissiere de securiter et sur le journal c'est marquer que "pourtant il était en ligne droite " dans ce cas la une voiture n'a pas lieu de quitter la route en ligne droite vous me suivez ?
Rask : le 12/05/2009 à 07h05
Rask

 J'espère que ça ne passerai pas, mais si ça passe, les ventes de SM vont exploser en Europe.
C'est plutôt à France de prendre exemple sur les autres pays et non à l'Europe de suivre des lois à la con...
En plus, le rapport poids/puissance limité et l'ABS? Imaginez, pas plus de 1cv/3kg, donc il faudra alourdir nos motos (alors qu'une moto légère est plus facile à conduire donc moins dangereuse) et prendre un ABS qui (même si utile) ne sera pas moins cher malgré l'obligation de le prendre...
: le 14/05/2009 à 21h05


comme quoi sa nous concerne pas
nous 50cc mais que les autres cylindrer sa leur passe au dessus la tete a 200 km/h atention c 130 maxi

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