Yamaha Super Ténéré World Crosser : pour aller vraiment partout ?

le 24 janvier 2012 à 21h19 par Crazy Rider dans News Moto

3 commentaires

trail yamaha
Yamaha a dévoilé ce week end une semi nouveauté sur le salon de Vérone Motor Bike Expo en Italie : la Super Ténéré World Crosser.

Alors que se cache derrière cette appellation évocatrice de grand espace, la référence BMW Adventure peut-elle trembler ? on vous dit tout dans la suite !

trail yamaha

Première étape nécessaire pour se rouler dans la terre, des pneus !

Et Yamaha a choisi la grosse référence du marché, les Metzeler Karoo. Des pneus comme on n’en a plus vu sur les trails depuis les années 80 avec de grosses tétines qui favoriseront la motricité.

Alors si les gommes ont évolué et supporteront aisément un peu de roulage sur le bitume, n’espérez tout de même pas une tenue de route sur le mouillé équivalente à un pneu « routier ».

yamaha 1200

Des protections, beaucoup de protections …

En détaillant les photos, on remarque de suite que Yamaha a tenté de protéger la moto d’un usage off road où forcément la chute n’est jamais loin, surtout avec un bestiau de 1200 cc et de 261 kg.

Sabot, pare mains, protection d’échappement, pare carters, tout y passe.

Pour la déco, la Super T Worldcrosser reçoit une peinture Yamaha racing rouge et blanche. Pour le look, on notera les feux additionnels sous la tête de fourche ou encore la possibilité d’équiper la moto d’un silencieux Akrapovic, bien moins proéminent que le pot d’origine.

trail yamaha 1200

Reste qu’avant de faire des cabrioles avec autour du monde, on prendra un cours d’enduro avec Peterhansel car il faudra avoir un sacré bagage d’enduriste pour faire des ronds dans le sable.

De mon côté, je lui préfèrerai une 660 XTZ Ténéré, bien plus légère et adapter aux pistes.

Yamaha Italie annonce un prix complet de 15 690 euros, nous avons contacté Yamaha France qui nous a informé qu’en France, il s’agira d’un pack d’accessoires en option mais ne nous a pas précisé le prix du dit kit.

trail Yamaha

 

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Commentaires pour Yamaha Super Ténéré World Crosser : pour aller vraiment partout ?

3 commentaires sur le forum

Pims : le 25/01/2012 à 09h01
Pims

Sa Fait Un peut Trop Gros et Lourd comme engin pour avoir une vocation orienté très majoritairement TT non?
Il y a une demande pour des machines comme sa?
Mathieu2712 : le 26/01/2012 à 13h01
Mathieu2712

260kg?! o_O

Tu fais comment quand tu tombes en solo? t'appels les pompiers? :ph34r:
remmm65 : le 26/01/2012 à 18h01
remmm65

sa donne des envie d'aventure... :D

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