Yamaha Luxair : La suite du scooter hybride Gen-Ryu
Après le Yamaha Tesseract, concept-bike malgré ses quatre roues, voici un autre prototype Yamaha, le Luxair! Apparenté à un gros scooter, le Yamaha Luxair possède comme le Tesseract une motorisation hybride et un design futuriste.
Evolution du concept Gen-Ryu qui avait été présenté en 2005 au salon de Tokyo, le Luxair possède un moteur à explosion (celui de la version précédente provenait de la R6) secondé par un moteur électrique qui aide à l’accélération et se recharge en déccélération. Ce système appelé YIPU, pour Yamaha Intelligent Power Unit, est aussi capable de seconder le pilote pour faciliter les manœuvres à l’arrêt. Très compact, il trouve place dans la roue arrière !
Outre le monobras avant et arrière, le Yamaha Luxair possède également une installation audio “spéciale” selon le groupe aux diapasons. Son look massif ne laisse pas beaucoup de place libre, et le passager n’a même pas droit au chapitre ! Les autres caractéristiques sont difficiles à discerner, mais vu la faible chance de commercialisation, quelle importance ?
22 octobre 2007 à 13:41
Tuné i pouré etre cool.
20 novembre 2007 à 20:38
c est vraiment c est un jolie moto je suis un amoureuse des grand moto et j ai jamais vu cette moto
30 novembre 2007 à 23:55
Dommage qu’une commercialisation ne soit pas prévue ! un gros scoot intéressant à mon gout, ( design, moteur hybride, centre de gravité ) mais une place passager est indispensable
27 décembre 2007 à 11:37
Il serait tps que le monde de la production de 2 roues motorisés deviennent un peu plus efficient sur l’utilisation de l’énergie et donc plus respectueux de la Terre et des Hommes. C’est un début… avec 30 ans de retards.