Trial : Sherco 2008, Les évolutions des 2.9, 2.5, 3.2

le 23 août 2007 à 09h57 par 2strokes dans News Moto

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Sherco Trial 2008 : Modèles quatre-temps

Les motos de trial Sherco 2008 seront présentes en concession dés septembre ! Outre la couleur noire et bleue des deux-temps, noire et rouge des quatre-temps, Ces motos reçoivent une série de petits changements qui ont pour but l’amélioration du confort de pilotage.

Coté moteur, les deux motorisations reçoivent une nouvelle gestion électronique de l’allumage, qui permet au pilote de sélectionner un des deux modes de fonctionnement par un interrupteur au guidon : puissance max ou courbe adoucie, selon les conditions. Le cylindre à trous de la Sherco 2.9 comme le moteur à soupapes de la Sherco 3.2 respectent les normes Euro 3.

La partie cycle n’est pas en reste avec l’adoption d’une fourche Ceriani équipée de protections en Kevlar et d’un traitement anti-friction. l’amortisseur arrière reçoit de nouveaux réglages et un arrêt spécifique lui permettant un meilleur comportement en fin de compression. Une nouvelle béquille plus facile d’accès complète les modifications de cette année.

Sherco Trial 2008 : Modèles quatre-tempsSherco Trial 2008 : Modèles deux-temps

Toute la gamme trial de Sherco évolue, il s’agit donc des 2.9 , 2.5 , 1.25 et 0.8 pour les modèles deux-temps, alors que le quatre-temps n’est décliné qu’en 320 cc : la Sherco 3.2 .

Liste des changements Sherco trial 2008

  • Nouvelle fourche Ceriani.
  • Suspension arrière possédant un arrêt en fin de compression.
  • Nouveaux réglages de suspensions.
  • Allumage électronique avec deux courbes sélectionnables.
  • Nouvelle béquille alu.
  • Changements de la garde du frein avant.
  • Coloris en blanc, bleu, rouge, gris et noir.

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