Tokyo Motor Show 2007 : Honda EVO6, CB1100F & CB1100R
Honda vient de dévoiler en avant-première trois prototypes qui seront présentés officiellement lors de la 40ème édition du Tokyo Motor Show. L’évènement se tiendra à Makuhari Messe (Chiba) du 26 octobre au 11 novembre 2007.
Voilà donc les trois machines de la marque ailée : une très méchante naked motorisée par six cylindres cubant aux alentours de 1800 cc, l’EVO6, et deux très charmantes versions rétros du CB1100 : F et R. Une solution pour batailler face au futur Suzuki V-Max, l’EVO ? Possible. Son six cylindres chercherait-il à faire de l’ombre à la Suzuki Stratosphère ? Qui sait ? Reste à voir si elle deviendra une réalité commerciale, suivant ainsi le même chemin… qu’une certaine Suzuki B-King.
Honda EVO6
Honda CB1100F
Honda CB1100R
21 septembre 2007 à 9:56
j’aime vraiment bien les CB, mais l’evo 6 n’est pas trop à mon gout, on dirait un mélange du B-king et du V-max…
24 septembre 2007 à 18:11
Sublime! surtout le EVO6.
27 septembre 2007 à 11:51
La CB 1100 R est la moto devant laquelle j’ai rêvé en 1983 (j’avais 13 ans) J’ai roulé sur une CB1000 BIG ONE et aujourd’hui sur une CB1300.J’espère que très bientôt je pourrais rouler sur cette nouvelle CB1100R “revival” qui est absolument magnifique! Surtout ne changez absolument rien! Ce sera une moto monoplace sans place pour un U ou autre chose on s’en fout! Ce sera sport et rêve! Merci de vous dépêcher à la produire et de ne pas la vendre trop chère!
30 septembre 2007 à 20:05
J’adore vraiment l’EVO6 j’espère de tt coeur sa sortie en France. Je serais la première a l’acheter !!!
1 octobre 2007 à 18:17
Superbe EVO6 j’attend sa mise en service avec impatience. Un seul regret, l’absence d’une place digne de ce nom pour la passagère.
1 octobre 2007 à 21:52
superbe cette honda CB1100R. Reste a voir le tarif auquel elle sera proposee?SI prix correct succes assure.
11 octobre 2007 à 16:45
La EVO6 : on la veut tout de suite ! VIIIITEE ! Et pas un moteur de tapette dedans !
11 octobre 2007 à 20:00
Superbe evo6, ne changez rien, je la prend comme cela. Elle respire la puissance tranquille, mélange de force et d’agressivité, la classe quoi.
La cb 1100 f trop classe avec le moteur à refroidissement liquide et ses ailettes.
La 1100r magnifique revival
J’espère que les moteurs auront autant de caractère que le design
Bravo à Honda, il y a longtemps qu’on avait pas vu cela de leur part.
Voilà un bon moyen de recruter et fidéliser les clients
Si je pouvais je prendrais les trois
15 octobre 2007 à 14:29
Salut je suis a tokyo du 08/11 au10/11/07 j aimerai aller au salon de la moto
si tu as des infos pour y aller je suis preneur
1 motar xt500 africatwin tdm850
Salut A+
17 octobre 2007 à 22:58
Evo6 , le top de la moto nouvelle génération!!! Une commercialisation rapide me ferait le plus grand plaisir. MAGNIFIQUE…
4 novembre 2007 à 18:44
J’ai eu une 1100 F , une 1100 RC (1982) et une 1100 RD (1983)…Si Honda sort réellement la “nouvelle” 1100 R, selon son prix j’achète de suite !!! Elle est sublime
4 novembre 2007 à 19:31
merci Mr Honda pour cette superbe cb 1100 r, merci de nous la vendre en france sans rien changer (pas trop cher quand mème)
5 novembre 2007 à 22:25
la CB1100R que du bonheur ! je suis fana ! vivement demain ! je suis preneur aussi ! pour changer mon CB1300 !
10 novembre 2007 à 22:53
La CB1100R est un vrai chef d’oeuvre esthetique pour tout les amateur de café racer (et j’en suis) Par contre paraitrais que ça sortie soit hypothétique a cause de son refroidissement air/huile sur son 4 cylindre qui aurat du mal avec la norme euros 3.
15 novembre 2007 à 0:04
EVO6 OUI OUI OUI j’étais prêt a acheter un B king mais maintenant j’attends 1 an ou + tout bonnement MM AA GG NN II FF II QQ UU EEEEEE !!!!!!! (précision j’ ai 53 ans dépêches toi Mr HONDA)
21 novembre 2007 à 22:34
La moto est magnifique. Tout est super. Le seul défaut pour une moto de cette cylindrée c’est la transmission par chaîne et non par cardan. Moi même agé de 48 ans et possesseur d’une BMW R1200 si je devais en changer ce serait pour une transmission cardan. Honda, en tant que premier constructeur mondial, se doit de mettre un cardan.
24 novembre 2007 à 19:11
je possede un 11r depuis 85 avec tranfos de roues on se raproche du new mod mais avoir si le moteur suivra le caractère du mod 82/83 mais superbe si vente en france je prend……..
12 décembre 2007 à 15:50
La CB1100F il faut absolument lui mettre 4 pots!
4 janvier 2008 à 19:36
Vivement que c’est deux magnifiques bijoux que sont les CB1100F et CB1100R soit en magasins. j’en salive à l’avance. Et j’espère avoir bien vite plus d’info sur celle-ci. en ce qui concerne la EV06 je pense que c’est un peu trop tôt pour lancer une telle machine sur le marché.
19 janvier 2008 à 19:03
elle est superbe vivement quelle sorte ! votre evo 6 faite ça pour nous Mr honda merci !
1 mai 2008 à 23:36
je suis un jeune algerien qui posede un moto honda CB1100F.date de 1982 .et je cherche un moteure pour cette moto