Suzuki Sixteen 125 : Scooter à grandes roues
Si leur look ne plait pas à tout le monde, les scooters à grandes roues ont pourtant des beaux atouts à mettre en valeur, à commencer par une stabilité bien meilleure et un amortissement plus doux. Equipé de roues de 16 pouces, ce Suzuki Sixteen fait partie de cette famille de scooters utilitaires et sera bientôt disponible en concession.
Un scooter fait pour la ville, cela semble naturel. Quoique avec l’évolution de cette gamme, de plus en plus privilégient le look et les performances au détriment du confort et de la facilité d’utilisation. Poids réduit, selle basse et pas trop large, facilité de manœuvre, le Suzuki Sixteen tire parti de ses grandes roues et de son look atypique pour exploiter aux mieux ses compétences naturelles.
Le Suzuki Sixteen est disponible en version 125 et 150 cm³, deux moteurs quatre temps à injection et refroidissement liquide d’une puissance modérée mais garantissant une bonne accélération et surtout une consommation très faible.
Les grandes roues, comme sur tous les scooters de ce type réduisent malheureusement la taille disponible pour le coffre, mais celui-ci peut tout de même recevoir un casque intégral. Un espace de rangement fermant à clé est également disponible à l’avant. Un plancher plat permet l’emport facile de sacs supplémentaires.
La sécurité active n’a pas été oubliée, le scooter Sixtreen dispose en effet d’un freinage couplé avant et arrière offrant un comportement moins dangereux qu’un freinage classique. Terminons le tour du propriétaire par le tableau de bord, analogique dans le style Suzuki, agréable à l’œil et complet avec compteur de vitesse, jauges de température et d’essence, horloge digitale et témoin de révision.
Le Sixteen est disponible dans quatre coloris : gris, crème, bleu et noir. Il est garanti deux ans. Son prix n’a pas encore été communiqué mais devrait se situer sous les 3000 €
Caractéristiques techniques du Suzuki Sixteen 125
- Moteur : Monocylindre, 4 soupapes, refroidissement liquide
- Alimentation : Injection
- Cylindrée : 125 cm³
- Boîte de vitesse : Automatique
- Cadre : Acier tubulaire
- Frein avant : Simple disque couplé
- Frein arrière : Simple disque couplé
- Suspension avant : Fourche télescopique
- Suspension arrière : 2 combinés amortisseur
- Longueur : 2 060mm
- Hauteur de selle : 740 mm
- Garde au sol : 140 mm
- Empattement : 1 385 mm
- Pneu avant : 100/80-16
- Pneu arrière : 120/80-16
- Réservoir : 8,5 litres
- Poids à sec: 135 kg
27 septembre 2007 à 10:55
Mieux que le HONDA 125 SH : disque à l’arrière, coffre pour intégral.
Si il est moins cher que le SH ( 2850 euros en promo) , j’achète !!!!
13 février 2008 à 22:33
A quand les premières livraisons
Merçi pour la réponse.
28 juin 2008 à 19:21
Peut on mettre un casque jet dans le coffre sous selle. Sur certains site on peu , sur d’autre , impossible. J’ai essayé le scooter il y a quelques jours, mais j’avais un intégral , mais je n’ai pas vérifie.