Quad Gilera Oregon 250 : Un Gilera à quatres roues !

le 21 septembre 2007 à 18h42 par 2strokes dans News Moto

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Gilera Oregon : Le nouveau Quad 250

Gilera joue la carte de l’innovation ! après un scooter sportif aux proportions démesurées, le Gilera GP 800, et son SUV tricycle, le Gilera Fuoco 500, voici que la marque du groupe Piaggio présente son premier Quad de cylindrée 250 cm³, appellé Oregon

De grands garde-boue, une poignée passager, un bouclier tubulaire et une élégante et sportive robe rouge confèrent à ce Gilera Oregon la prestance d’un quad sportif et les aspects pratiques d’un utilitaire ! Amateurs de puissance pure ou de franchissement, passez votre chemin (ou plutôt concentrez-vous sur d’autres modèles comme le Kawasaki KFX 450 ou le Yamaha YMF 250 R) l’Oregon en effet est plutôt conçu pour apporter du fun sur la route et dans les chemins, et être à l’aise partout !

Gilera Oregon : Le nouveau Quad 250

Ce quad est animé par le moteur Quasar 250, un mono-cylindre quatre-temps à refroidissement liquide et quatre soupapes, conçu spécialement pour apporter de bonnes performances et une souplesse d’utilisation sans pareil, qui contribuera au plaisir ressenti au guidon de l’Oregon.

Giléra Oregon : Le nouveau Quad 250Gilera Oregon : Le nouveau Quad 250

Le châssis n’est pas en reste, en tubes d’acier raccordé à un bras oscillant soutenu par un mono-amortisseur arrière réglable. La suspension avant est assurée par une structure double wishbone alors que le freinage est confié à deux disques de 170 mm sur les roues avant et un disque de 240 mm à l’arrière. Les jantes de 10 pouces équipées de pneus en 22*10 et 21*7 terminent la liaison au sol.

Un quad intéressant pour les amateurs de loisirs et  de la marque italienne, qui est déjà disponible en concession au tarif de 5499 €

Gilera Oregon 250 : Caractéristiques techniques

  • Moteur : Quasar monocylindre quatre-temps
  • Cylindrée : 244 cc
  • Course x Alésage : 60×72 mm
  • Taux de compression : 10.5 à 1
  • Puissance : 18.6 cv à 7000 trs
  • Couple 19.3 Nm à 6500 trs
  • démarrage électrique
  • Transmission CVT automatique
  • Freins avant : 2 x Ø 170 mm à étriers simple piston
  • Frein arrière : Ø 240 mm disque à étriers 4 pistons
  • Roue avants : 5.50 x 10”
  • Roue arrières : 8 x 10”
  • Pneumatiques : 21×7 – 10” et 22×10 – 10”
  • Longueur : 1795 mm
  • Largeur : 1110 mm
  • Empattement : 1245 mm
  • Poids à sec : 206 kg
  • Réservoir : 12 litres
  • Vitesse max : 87 Km/h

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