Nouveauté 2012 : Husqvarna Nuda 900 ET 900R [+ vidéo]

le 15 août 2011 à 16h05 par Florian Cottet dans News Moto

13 commentaires

Husqvarna Nuda 900 R

Racheté en 2007 par BMW, le groupe Husqvarna revient progressivement sur le devant de la scène. Début juillet, la marque avait annoncé la sortie d’une Nuda 900 R, savant mélange de roadster et de supermot’. Il y aura en définitive deux versions de la Nuda !

Depuis leur rapprochement en 2007, BMW et Husqvarna n’avait pas encore mis au point une moto digne de leur alliance. Avec cette Nuda 900, c’est chose faite ! Au premier coup d’oeil, la Nuda pique l’essentiel de son ADN au style supermotard malgré quelques touches de roadster. Equipée entièrement par BMW tant au niveau moteur qu’au niveau châssis en s’inspirant largement des F800R et F800GS, la Nuda conserve son emprunte italienne grâce à quelques détails (le couvre culasse rouge par exemple). Toutefois, la Nuda sera mieux lotie que ses consoeurs allemandes… explications !

Husqvarna Nuda 900

En effet, BMW a décidé de gonfler quelque peu son précédent moteur pour pousser la Nuda à 900 cm3 et lui permettre de développer plus de 100 CV. Seul bémol que l’on pourra lui reprocher : 8000 trs/min environ et la zone rouge est atteinte. Côté châssis, la Nuda s’empare du cadre treillis en acier et du bras oscillant en alumium de la F800GS (modifiés pour l’occasion), le must !

Husqvarna Nuda 900 R

C’est justement au niveau de la partie cycle que les deux versions de la Nuda pourront se départager, une nouvelle que l’on vient récemment de découvrir sur le site Internet dédié. Ainsi, la Nuda 900 recevra un amortisseur Sachs et la 900 R aura le droit à un Öhlins. Toutes les deux seront équipées d’étriers radiaux Brembo mais seule la 900 R aura droit à une version monobloc. Enfin, il semblerait également que les maîtres-cylindres diffèrent, ce qui laisse supposer une gestion électronique des moteurs plus poussée pour la 900 R…

Ce qui est sûr, c’est que la Nuda arrivera en concessions à l’automne 2011 au tarif de 11 000 euros environ pour la R et autour de 10 000 euros pour la version basique, voire moins. Affaire à suivre !

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Commentaires pour Nouveauté 2012 : Husqvarna Nuda 900 ET 900R [+ vidéo]

13 commentaires sur le forum dont voici les derniers :

Vince13009 : le 16/08/2011 à 08h08
Vince13009

11k la version R, ca reste assez cher...
http://www.ktm.com/f...er-duke-fr.html

Au meme prix on a un SD, donc il faut pas que bmw se rate sur ce coup...


(et puis ce moteur calé a 360 fait un drole de bruit :D )
axou-17 : le 16/08/2011 à 12h08
axou-17

J'vois pas trop en quoi le fait qu'elle soit fabriqué en Italie lui donne un cote italien ? :gratouille:
Priappe : le 17/08/2011 à 12h08
Priappe

Ah beh okay, merci pour l'info florian !
calcio : le 17/08/2011 à 23h08
calcio

ouah les questions .... lol

175kg f900 nuda

177kg f800r

:gratouille:

pour moi c'est un roadster
Priappe : le 18/08/2011 à 07h08
Priappe

Ouais hypermotard quoi, car bon ça tient plus du trail que du roadster. Ça reste haut et bien suspendu.
jos27 : le 18/08/2011 à 20h08
jos27

Elle est sympa mais surtout trop chère. 11 000€ . A se prix la on a un speed triple, un hypermotard etc.
Priappe : le 21/08/2011 à 16h08
Priappe

Ben c'est un hypermotard non ?

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