Moto Morini Granpasso 1200 : Bzzzz !

le 17 février 2008 à 15h48 par 2strokes dans News Moto

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Moto Morini Granpasso 1200

En même temps que l’annonce de l’arrivée de la Moto Guzzi Stelvio était présenté le trail de chez Moto Morini : la Granpasso ! Résolument plus sportif et agressif que son modèle concurrent, la Moto Morini est un mix entre roadster, trail et supermot, une combinaison à la mode!

En regardant de plus près la moto, on remarque les inspirations assez évidentes des designers ( du studio Marabese), avec un cadre en treillis d’acier ressemblant à celui de la Benelli TnT, un train avant fort proche de la Stelvio, un amortisseur décentré comme… tant d’autres et la liste est encore longue. Malgré tout, je la trouve plutôt sympa la Granpasso, avec sa tête aux allures de moustique! Elle a l’air plus fun que la Guzzi, ça c’est sur!

Moto Morini Granpasso 1200Moto Morini Granpasso 1200

Le concept se rapproche de celui de la Ducati Hypermotard, de la Triumph Tiger 1050 ou encore de l’Aprilia Dorsoduro: Une moto polyvalente, à l’aise sur tout type de revêtements.

Moto Morini Granpasso 1200 : le compteur

Joli poste de pilotage !

La motorisation de l’insecte est le V2 de 1187 cm³ équipant déjà la Moto Morini corsaro 1200, revu pour améliorer le couple aux bas régimes et offrant une puissance max de 115 cv. Le châssis qui le maintient, conçu par Verlicchi, est suspendu par un amortisseur réglable Ohlins (de débattement 200 mm) et une fourche Marzocchi de 50 mm de diamètre qui voyage sur 190 mm, de quoi donner de belles capacités tout terrain sur le papier.

Voici quelques détails supplémentaires :

  • Jantes à rayons Excel de 17 et 19 pouces
  • Poids à sec de 198 kg
  • Réservoir de 25L
  • Bulle haute, valise, poignées chauffante en option
  • Disponible mi-2008 aux environs de 13500€

La Moto Morini Granpasso 1200 est donc un concept Morini très intéressant, plus touring qu’un gros supermot mais beaucoup plus fun qu’un gros trail, un modèle à surveiller !

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