Les Quads KTM 450 et 525 XC en approche !

le 27 janvier 2008 à 15h58 par 2strokes dans News Moto

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Quad KTM XC 450 et 525

Les Quads KTM dont nous vous parlions dans un article précédent sont enfin prêt à débarquer sur le marché Européen, après avoir visité les Etats-unis l’année dernière où ils ont connus un franc succès! Il seront disponibles sous peu en Europe.

Quad KTM XC 450 et 525

Développés avec l’aide de Tim Farr, champion de la catégorie, les Quads KTM 450 XC et 525 XC sont motorisés par les monocylindres quatre-temps de la marque, cubant respectivement 450 et 525 cm³, comme leurs noms l’indique! Ils sont bien évidemment complétés par l’ajout d’une marche arrière.

Quad KTM XC en détails. Photo de Mitterbauer H.Quad KTM XC en détails. Photo de Mitterbauer H.

Le chassis de ces quads XC est construits à l’usine de Mattighofen en Autriche, la ou la KTM X-Bow est aussi produite. Ce châssis tubulaire en acier dont le but est la légèreté absolue est complété par des freins Magura à quatre pistons, freinant des roues de marque Douglas chaussées de pneus Maxxis Razr.

Quad KTM XC 450 et 525

Notons sur la châssis la présence d’un support pour un amortisseur de direction qui n’est malheureusement pas disponible de base mais peut être commandé dans le catalogue Powerparts de KTM (tout comme une chaîne de couleur orange, des supports de pieds de différentes largeur ou un silencieux Akrapovic.)

Découvrez donc ces deux bêtes de compétition au poids plume et à l’allure sauvage plus tôt que prévu dans les concessions oranges !

Photos de Mittebauer H et Bonnello J

Caractéristiques techniques des quads KTM 450 XC (et 525 XC)

  • Moteur : Monocylindre quatre-temps, simple arbre à cames, quatre soupapes.
  • Refroidissement : liquide
  • Cylindrée : 447.92 cm³ (510.4 cm³)
  • Alésage x course : 89 x 72 mm (95 x 72 mm)
  • Taux de compression : 11 : 1
  • Démarrage : Electrique, batterie 4 Ah
  • Boite de vitesse : 5 vitesses plus marche arrière
  • Alimentation : Keihin FCR-MX 39
  • Embrayage : multi-disques à bain d’huile, commande hydraulique
  • Allumage : Kokusan digital
  • Chassis : Chromoly et Aluminum 7020
  • Guidon : Magura aluminum, Ø 28 mm
  • Suspensions avant : Ohlins, twin A-arms
  • Suspension arrière : Ohlins PDS mono-shock
  • Débattement avant et arrière : 257 / 265 mm
  • Disques avant : disques wave 180 mm , etriers 4-piston
  • Disque arrière : disque 200 mm étrier simple piston
  • Jantes : 5.0″ X 10.0″ / 8.0″ X 9.0″ Douglas
  • pneumatiques : 21″ X 7″ – 10″ / 20″ X 11″ – 9″ MAXXIS Razor
  • Longueur : 1810 mm
  • Largeur : 1148 mm
  • Hauteur : 1125 mm
  • Empattement : 1280 mm
  • Garde au sol : 290 mm
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Réservoir : 13.4 L
  • Poids à sec : 163 kg




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