La nouvelle KTM 125 4-temps se dévoile en vidéo !

le 21 août 2010 à 13h23 par Florian Cottet dans News Moto

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KTM évoquait depuis plusieurs mois une 125 4-temps produite en Inde par l’intermédiaire de la firme Bajaj, géant du marché asiatique qui posséderait jusqu’à 35% du capital de la marque autrichienne. Le lancement en Europe d’une telle machine pour fin 2010 ou courant 2011 se confirme de plus en plus.

Cette KTM 125 4-temps sera l’une des nouveautés les plus attendues du prochain salon EICMA de Milan. Première machine à être produite en Inde par l’autrichien, celle-ci traduit une décision stratégique importante. KTM souhaite en effet bénéficier d’une main-d’oeuvre locale peu coûteuse pour produire une machine grand public capable de concurrencer la très compétitive Yamaha YZF-R 125, le tout sans s’écarter d’un poil de l’esprit « Ready to Race ».

Si KTM propose déjà toute une série de teasing afin de dévoiler les premières esquisses de son futur joujou (vidéo, page Facebook inédite, etc.), le schéma complet de cette 125 reste encore inconnu, tant en terme d’esthétisme que de configuration moteur.

Loin d’être une moto d’entrée de gamme, KTM l’annonce même très performante et bourrée de nouveautés technologiques. En atteste notamment un moteur de quatre soupapes avec double ACT à refroidissement liquide et une injection électronique. Côté châssis, on retient la présence d’un bras oscillant cloisonné façon 690 Duke 3 et une fourche inversée débouchant sur un gros disque à « pétale » et un étrier de frein à fixation radiale. Dommage que toute cette belle mécanique se limite aux 15 chevaux exigés par la réglementation française – ce qui la rend accessible aux automobilistes. Çà et là, on évoque cependant qu’une puissance avoisinant les 30 ch pourrait être atteinte à la suite de quelques bidouilles et euros dépensés. Allez savoir.

Cette KTM, dont ni le prix ni la date de sortie n’ont été dévoilés, sera commercialisée dans une vingtaine de pays (et pas en Inde ?) comme l’indique la page Facebook officielle. Espérons que le prochain salon de Milan sonnera l’heure du lancement de cette première 125 4-temps aux origines indiennes.