La Kawasaki ER6 évolue par petites touches

le 21 septembre 2008 à 14h59 par Horneteur dans News Moto

5 commentaires

Depuis 2005, il n’y a eu aucune évolution notable mis à part les différentes peintures de cadres . Quatre ans après, les japonnais se sont enfin décidés à faire évoluer leur petit bicylindre.Il ne s’agit pas d’une véritable refonte puisque les principales évolutions sont d’ordre esthétique. On note une nouvelle tête de fourche avec des veilleuses intégrées façon Z 750 et Z 1000 qui accompagne un garde boue redessiné et désormais bicolore. Les écopes de radiateur se veulent plus agressives, on constate aussi l’apparition de nouveau feu arrière à diode surplombant un nouveau bras oscillant de plus grosse section. Une attention toute particulière a été apportée à la finition qui était, il faut le dire un point négatif sur l’ancien modèle, avec une qualité de peinture plus que médiocre sur certaines parties de la moto. Le moteur a été revu pour plus de caractère dans les moyens et hauts régimes.

Concernant l’ER6F, on observe les mêmes évolutions avec un carénage complètement revu reprenant les lignes des modèles sportif de la marque: pas de doute, c’est bien une Ninja.