KTM Duke 2008 et nouveautés SM autour du bloc 690
Le moteur LC4 à injection qui équipe la SM 690 et l’Enduro 690 se retrouve également dans les nouveautés 2008 supermotard que sont la KTM Duke et la SMC 690. Une grande gamme de supermotards routiers et sportifs chez les oranges cette année, dans laquelle vous trouverez assurément la moto qui vous convient !
La Duke II, grand symbole du renouveau de KTM et de l’apparition du supermot sportif à vocation routière fait son retour sur l’asphalte après une longue attente ! Première évolution sautant aux yeux : Le pot d’échappement sous le moteur ! Pas forcément à son avantage sur une photo de profil, la belle Duke peut cependant se vanter d’offrir un arrière très fin. Autres caractéristiques : une selle à deux étages, un phare double optique à disposition verticale, et des plastiques peu enveloppants, dont le design rappelle les formes de la Superduke. La Duke sera commercialisée en février contre 8850€.
La version Sportive de la KTM 690 Enduro présentée le mois dernier est la SMC 690, disponible en mars comme sa sœur à crampons, elles vous coûterons respectivement 8500€ et 8600€.
La KTM 690 Supermoto est déjà sur les routes pour 8300€ alors que la SMR 690, version spéciale à l’équipement prestigieux (comme la KTM Superduke R ) sera commercialisée en avril pour 8700€
Photos KTM de Mitterbauer H.
1 octobre 2007 à 19:23
j’adore le duke vrement bien reussi !!
2 octobre 2007 à 15:57
Oui elles ont de la gueule c’est vrai mais ca douille…
6 octobre 2007 à 0:02
un véritable bijou cette 690 duke mais sa coute cher le plastique chez ktm
6 décembre 2007 à 23:48
Ma prochaine moto!
9 janvier 2008 à 20:00
hello!
que pensez vous de la fiabilité de ces new moteur ktm LC4?
perso moi j en ai une et…
acheté d occaz, 3000km, nickel…
2000km plus tard, pb avec calostat,
20 km plus tard pb avec joint de cuilasse…
jsuis vert mais ca reste une putain de becanne!!! c’est de la bombe, trop marrant a conduire! je vais comme meme la garder!
merci de repondre si qqun passe par la et qu il est au courant!
Ciao a plus dans le 29!
15 février 2008 à 20:09
slt bzh 2000klm elle chauffe probleme calosta idem, 4000 klm piston vilbrequin et bielle la garantie a marché , maintenant 7000 klm elle marche , c est une bonne bécane quand elle marche ca passe de partout c’ est de la bombe , je vais surement prendre la nouvelle 2008.je parlais la de la 690 2007.c est domage que la husqvarna str 660 n ‘est pas encore sortie elle est magnifique
20 février 2008 à 17:15
Sur ma 690 de 2007 pour l instant a 4000 km tout marche fort , pas de chauffe moteur(les precedents commentaire m inquiete un peu) juste un arret moteur qui se produit de temps en temps par exemple en arrivant sur un stop apres un retrogradage.(a voir a la prochaine revision).sinon ca marche vraiment d enfer…..au detriment du bridgestonne arriere qui est deja plus que lisse depuis au moins 1000km c est peu dire.
11 juillet 2008 à 0:50
ca m inquiete un peu tout ca.
Bon j ai pas a m inquieter puisque j ai pas encore le permis ni rien lol mais j avais craquer dessus alors je v peut etre y reflechir quand meme