À l’approche du Mondial du Deux-roues 2007, les voiles continuent de se lever. Le fleuron de la gamme sportive de Kawasaki fait peau neuve et la marque insiste sur ses origines directes : la compétition. La Kawasaki ZX-10R version 2008, c’est par ici !

Voilà le résultat du travail et des efforts fournis par les ingénieurs de Kawasaki pour hisser leur hypersport à un niveau toujours supérieur au fil des ans et faire face à une rude concurrence.

La ZX-10R 2008 présente des lignes plus acérées que sa devancière. Exit les silencieux sous la selle, la mode est passée, désormais l’échappement se porte par côté. La Kawasaki en profite pour se doter d’un nouveau bras oscillant afin de laisser la place au gros appendice. De son côté, le carénage se réduit et laisse apparaitre le moteur quatre cylindres.

D’après Kawasaki, la partie-cycle se devrait “extrêmement communicative” et ce grâce, entre autres, à l’arrivée de nouveaux freins et d’un nouveau cadre. Le moteur, “taillé pour la compétition“, n’est pas en reste et la marque annonce un nouveau surcroît de puissance à haut régime sans toutefois perdre de couple. La réponse des gaz se verrait améliorée par l’installation d’injecteurs secondaires, l’utilisation de corps d’injection ovales et d’une forme nouvelle des conduits d’admission.

Kawasaki ZX-10R 2008

Kawasaki ZX-10R 2007

Pas plus d’informations pour le moment. De nouvelles photos devraient être disponibles à partir du 23 septembre.

«Kawasaki ZX-10R 2008 : le retour du Ninja» a été publié le Jeudi 13 septembre 2007 par TnT dans News Moto. Tags associés : kawasaki, nouveautés-2008, sportive