Honda XLV 1200 V4 : le maxi Varadero pour 2011 ?

le 2 septembre 2009 à 12h34 par Loic Vigouroux dans News Moto

3 commentaires

Honda Varadero XLV 1200 V4 2011

S’il est acquis depuis longtemps qu’une moto de grand tourisme sera motorisée par le 1200 V4 animant la prochaine VFR, et autour duquel Honda communique tant, le voir inséré dans un gros trail routier est déjà plus surprenant. Ce serait chose faite en 2011.

Honda nous avait pourtant prévenus : son nouveau V4, merveille de technologie que la rumeur dit capable de tourner sur 2, 3 ou 4 cylindres avec chacun 2 ou 4 soupapes activées, le tout en fonction du régime moteur et de la charge, sera le cœur d’une nouvelle génération de motos tokyotes. Soyez assurés que du teasing bien lourd comme on en mange depuis bientôt un an – et qui atteint, on l’espère, son paroxysme avec la dernière vidéo mise en ligne – Honda n’a pas fini de nous en resservir, directement ou indirectement.

Ces derniers jours, le bruit court dans la presse européenne qu’après la VFR 1200 (voir V4 Honda 2010 : photos volées et premières infos) et une déclinaison plus GT à venir pour 2010, l’année suivante verra le jour d’une nouvelle XLV 1200, à savoir une remplaçante de choc pour l’actuelle Varadero. Une illustration de la chose par le magazine allemand Motorrad, reprise par Oliepeil :

Honda Varadero XLV 1200 V4 2011

Un photomontage fort bien réalisé par les Espagnols de Solo Moto 30, à l’orientation davantage ‘tous-chemins’ :

Honda Varadero XLV 1200 V4 2011

La cible toute désignée apparaît clairement comme l’actuel best-seller de BMW, la 1200 GS – qui elle-même ne devrait pas tarder à recevoir une évolution.

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Commentaires pour Honda XLV 1200 V4 : le maxi Varadero pour 2011 ?

3 commentaires sur le forum

dark dt : le 02/09/2009 à 11h09
dark dt

ça promet, et personnellement, je trouve toujours sympa la sortie d'un nouveau trail, fusse t-il routier..

Honda reprend et adapte manifestement un système qui s'applique déjà en automobile, notamment chez mercedes sur ses modèles haut de gamme, à savoir la coupure d'injection sur une partie des cylindres, en fonction du régime moteur..
bultaco69 : le 02/09/2009 à 12h09
bultaco69

C'est un monstre, de puissance et de laideur ^_^
fooser130 : le 02/09/2009 à 13h09
fooser130

a ouai le photomontage fait peur il a l'air très agressif :P bon pour le paris dakar si on lui fait perdre quelques kilos :lol:

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