Honda CBR 1000 RR 2012 : un aveu de faiblesse ? [+ vidéo]

le 21 août 2011 à 16h57 par Florian Cottet dans News Moto

5 commentaires

Honda CBR 1000 RR 2012

Triste nouveauté que la CBR 1000 RR 2012 ! Alors que Honda révolutionnait le marché des sportives il y a tout juste 20 ans avec sa CBR 900, la marquée ailée passe complètement à côté des récents changements en matière d’hypersportive.

Le moins que l’on puisse dire, c’est que les passionnés de la marque ailée et du blason CBR seront déçus, très déçus. Si BMW, Aprilia ou encore Kawasaki ont placé la technologie au coeur de leur 1000 cm3 que sont respectivement la S1000RR, la RSV4 et la ZX-10R, Honda nous propose… rien !

Honda CBR 1000 RR 2012

Bien que ces quelques clichés et vidéo n’aient rien d’officiel, on devine qu’aucune modification sérieuse n’a été apportée au moteur de la CBR 1000 RR. Le contrôle de traction, très en vogue sur les hypersportives du moment, ne sera donc pas de la partie. De même, l’ABS devrait rester en option… Maigre bilan.

Honda CBR 1000 RR 2012

Les principaux changements apportées à la CBR 1000 RR sont donc :

  • Un lifting de la bulle avant, qui se veut assez agressive,
  • Des suspensions Showa dont une fourche équipée du système Big Piston Fork,
  • Des jantes à bâtons multiples en remplacement des traditionnelles 3 bâtons,
  • Un compteur entièrement digital.

Pas sûr que ces quelques modifications soient suffisantes pour placer la CBR 1000 RR version 2012 dans le top des ventes.

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Commentaires pour Honda CBR 1000 RR 2012 : un aveu de faiblesse ? [+ vidéo]

5 commentaires sur le forum

AerooZ : le 27/08/2011 à 10h08
AerooZ

Après 2007 les CBR ne ressemblent plus à rien :(
Dafou : le 15/01/2012 à 23h01
Dafou

Une Ferrari version Moto.

Comme vous je pensais voir de loin un chat noir, mais en chevauchant la bête, j'ai découvert en fait une vrai panthère.

Méfiez-vous de l'eau qui dort, car il y a une différence entre monter sur la CBR1000RR 2012 sans les clefs ... et avec les clefs en plein virage ... :bananadance:
the.skunkeur : le 16/01/2012 à 11h01
the.skunkeur

Voir le messageDafou, le 16/01/2012 - 00:23, dit :

Une Ferrari version Moto.





Euh....L.O.L
Dafou : le 16/01/2012 à 12h01
Dafou

Voir le messagethe.skunkeur, le 16/01/2012 - 12:56, dit :

Euh....L.O.L

Pour ma part, c'est la première fois que je ne sens pas l' ABS qui se déclenche sur sol mouillé avec une moto, à fortiori avec une sportive je pense que l'on peut parler d'une sacré révolution que nous présente là Honda pour la CBR1000RR 2012 ... essayez et vous comprendrez :bave:
the.skunkeur : le 16/01/2012 à 15h01
the.skunkeur

Euh...j'ai un 2010...et a première vu y a pas grand chose qui a changé sur le 2012 mis à part 2-3 trucs...

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