49 commentaires pour “Derbi DRD Pro : Haut de gamme 50cc”

1. jordan dit :
   27 juillet 2007 à 17:28

   vraiment cher pour un 50cm3 il faut en avoir envie… l equipement est complet et les finitions pas mal du tout !

   inconvégnat pour tous: LE PRIX !!!!!

2. antoine (abe_13) dit :
   31 juillet 2007 à 12:45

   50cc de très mauvaise qualité: la liste des problèmes avec ce cyclo est très longue…

   -cadre qui se casse en deux
   -frein avant qui se bloque parfois à pleine vitesse…

   je la deconseille

3. steph1000 dit :
   15 août 2007 à 13:15

   je l’es acheté il y a un 1 ans et j’en suis très content : démareur électrique , starter au guidon c’est vraiment une moto super ! aucun problème dessus
   je la conseille

4. zet dit :
   17 août 2007 à 21:44

   dommage que les pieces adaptable soit si dure a trouve (haut moteur )sans aller chercher dans le top.donc ce 1 moto de petit riche.

5. willy dit :
   8 septembre 2007 à 13:07

   jai cet moto et jpeu vou dire kel march tré tré bien aucune enmerde je la couseille a ceux ki aime la vitesse sans avoir de problème

6. derbi sm drd rod dit :
   13 septembre 2007 à 18:50

   trop cool cette derbi necouter po ce con i dit ninportequoi trop cool comme derbi

7. clem dit :
   15 septembre 2007 à 8:15

   cete moto é vraimen super ocune emmerde dessu vraimen jla conseille

8. bibs dit :
   6 octobre 2007 à 13:57

   superbe moto, jamais eu de problème avec elle marche nikel, d’origine beaucoup mieux que nimporte quelle autre mob ( j’ai fait des courses ). Alors tous ceux qui disent que c’est une moto a problème qu’ils rentrent chez eux ou qu’ils en essaye une pour voir vraiment ce qu’elle a dans le ventre.

9. clem dit :
   14 octobre 2007 à 20:54

   oui cete moto é vrèmen trè bien jen é 1 mai jvoudré savoir si kelkun sai a combien ele monte debride a fon

10. julien dit :
    21 octobre 2007 à 21:23

    conseil si vous compter en acheter une changer le carbu (coze de 2 serage ac ma drd pro)

11. maxence dit :
    30 octobre 2007 à 23:23

    moto qui fonctionne très bien mais qui tousse parfois un peu

12. flO dit :
    11 novembre 2007 à 19:14

    beu franchement je l’ai aussi ok en vitesse elle watt mais emmerde bof ya souvent du nétoiage a faire
    inconvénient: il faut s’en occuper pour que sa tienne ( cadre fendu )
    chere
    cligno ariere TRèS MAL PLACé
    peu de piece pour ( baucoup a adapter soi meme )

    mais sinon elle est bien ^^

13. alex dit :
    16 novembre 2007 à 18:13

    j’ai un derbi senda de 2000 et la mécanique est trés bonne!!je croyé que c’était i talien moi mdr!!!

    pour ceux qui veulent acheté un 50cm3 neuf aller chez derbi vraiment sa vaut le coup

14. vince dit :
    25 décembre 2007 à 0:47

    g un drd pro et franchement g jamai eu de probleme . il faut juste bien lentretenir . c une bonne moto pour sa cilindrerjen sui trer conten!!!!! je la conseille a tt les passionées de sensation et de luxe!!!!!

15. le tiste dit :
    2 janvier 2008 à 15:54

    très bonne machine par ailleurs chez derbi la qualité est au rendez vous dommage pour les paièces qui ne son pas facile a trouver

16. gaetan dit :
    30 janvier 2008 à 12:02

    j ai un drd pro et franchemant jamai de probleme .une foi un pot monter ses une petuit bonbe avec le carbu 17.5 . tre bonne tenue de route .

    je la conseille pour a fon

17. rudy dit :
    31 janvier 2008 à 12:52

    moi si vous devez achetez un 50 achter un yamaha dt50 ki et plu fiable kune derbir ki marche mieu et il ya bocoup plus de piece et pour le cem ki dit kil allume tout les autre 50 sa metonerai

18. dhebrard dit :
    1 février 2008 à 21:13

    Mais allez tu dis du brain rudy, j’en ai eu une pendant 2 ans, et elle marche vraiment très très fort bien préparée, les dt à côté, tu les mets toutes les deux sur une route, avec le même débridage, la derbi sera devant sans soucis, si tu me crois pas, viens on va faire le test

    Mais, un truc que j’aime pas, c’est qu’on dit de la emrde sur cette moto alors que vous ne l’avez pas essayé, sinon vous diriez tout le contraire ..

    Le seul inconvéniant sur cette moto, je l’admet c’est le cadre quand tu stuntes ..

    Seul un cadre de drd pro à pété à ce jour, celui de GuyGuy et le mien, mais ce fut un défaut de fabrication de la 1ère série paru en janvier/février et mi-mars 2005 ..

    Sur ce bonne soirée et je vous la conseille vivement, vous ne le regretterez pas !

19. Johans dit :
    23 février 2008 à 11:02

    Rudy dsl mais tu dis nimporte quoi, j’en est une débridée et un pote une dt débridé, sur un 700m a l’arret jlui é mis 10secondes a l’arrivé. Et pour pas que l’on dise t plu léger ou je conduit mieu ou quoi, on a inverser les motos et y ma mis 8 secondes dc y a pas photo. (surtout q’avec ma drd pro je suis pa aller a fond, 700 m un peu trop court ^^) Bon sinon certe elle est cher mais j’en suis trés content, mais comme vous dites certains les pieces sont un peut manquantes. Mais bon si on aime les 50 il faut et savoir adapter, et réparer xD.

    Bonne journée a tous.

20. remdu22 dit :
    4 mars 2008 à 12:32

    moi g drd pro de 2006 avc un pot conti chr et gé pa me plaindre a par le carbu ki a tendence a s’encrassé mé c tt la avc ma transmision 15*53 je 95-100 km/h sur plat et en désente glé monté max a 115 km/h

21. bibine dit :
    29 mars 2008 à 21:50

    moi je lai elle est vraiment tro bien

22. AleXi$ dit :
    31 mars 2008 à 19:02

    Moi j’ai la R DRD PRO 2007 et je m’en sert pour faire du cross. J’enlève tout ce qui craint cligno, rétro, plaque d’immatriculation, repose pieds arrières, béquille… et je change juste mon pignon de sortie de boîte pour mettre un 12 dents (j’ai le pot d’orrigine et le CARBU aussi -en même temps c’est un 17.5- ça marche plutôt bien) et je met des vrais pneus cross. Mais après sur la piste, mis à part la manque de pattate qui fait que tu doit bien jouer des vitesses et parfois de l’embrayage, tu t’éclate parce que un des trucs les plus important c’est les suspensions et les freins, t’as pas trop peur de freiner tard, y a de bons freins. Et grâce aux suspensions ont fait de bons sauts et de bons virages dans les ornières. Elle est assez stable. Ce qui fait que parfois les mecs qui sont en 80 voir même en 125 tu peux les suivre. Franchement c’est une 125 mais avec un moteur de 50. Et pour les mecs qui parlent de cadres cassés le mien il est toujours là !!! Niveau moteur pour ce que je lui fait subir il est très solide. Moi j’ai juste eu mon guidon qui s’est tordu car l’origine est pas très solide.

23. samy de miz miz dit :
    17 avril 2008 à 15:04

    salut moi g une derbi drd pro de 2007 en supermot ac un pot scr racingline passage haut ac un moteur dorigine … Elle marche tré bien avec le carbu dorigine juste ac un gicleur 110 g jame eu de probleme ac le cadre ceux qui les on casse avait des defaux moi je stunt com un battar & tout tien apar mon guidon …. il mé rester dans les main ( un seul cote) en levan ma moto en 2 ieme sans etre tomber …. me si non je la conseeille a tout ceux ki veule une 50 ac une parti cycle de 125 .

24. clem dit :
    17 avril 2008 à 19:36

    ben moi jen é 1 é g mi dssu 1 po ninja,1 gicleur 90 et 1 pignon 2 15 é el march nikel. la preuv trè bone acceleration (0 a 70 en 5sec)ki è trè bien pr 1 cinkante + 95-100 é jlè dja monté 115 en decsente dc trè bone machine

25. baptiste dit :
    17 avril 2008 à 21:36

    slt les gas moi g une r drd pro qui et toute neuf elle a meme pas 6 mois pi g pas mal denmerde la bague du pot d’origine un pe avan la cartouche normalement ia un collier qui doit la seré pi meme seré a mort la bague se tire puis elle brule a moitié pui sa coutte 9 euro la bague ne papier donc sa coute un pe cher et il fo tou le tan la changé pui g un desieme soucis c que le demareur na jamé marché je sui obligé de la demaré o kick donc vu le prix que je le payé sa me fai un peut chié pi mon vendeur di quil envoi des courié a derbi mai g jamé de nouvelle mais si non cete moto elle et top moi je fai du cross avec bon elle manque daxel mais si non si ien a qui ne sav pa quoi acheté acheté sa psk les frein la fourche tous sa c o point donc si vous conésé se quil fau faire ou si sa vous et defa arivé ba dite moi svp

26. tivier dit :
    21 avril 2008 à 17:00

    bin moi bi1to je v en acheté une jéspère kl roule bien

27. tivier du 974 dit :
    21 avril 2008 à 17:03

    bin je vai lavoir vaire le moi de septembre tts mé kope me dise ke c une bonne moto jespere ke oui

    MOI JABITE A LA REUNION 97480

28. maxoudu04 dit :
    17 mai 2008 à 16:42

    moi jvai avoir une derbi x race pro sa watt a balle jai un pot ki a mis pot ninja et ki a debridé il fai du 135km h!!!

29. samderbidu40 dit :
    22 mai 2008 à 20:31

    135 ac un pot mdr

30. la masse dit :
    28 mai 2008 à 19:00

    tro de la bombe jen é 1 je monte a 100 av 1 po et 1 boite a clapet sa marche tro en pointe et en boure

31. fredus78 dit :
    1 juin 2008 à 17:07

    salut moi je vais acheter la nouvel derbi drd evo 2008 vous en pencer quoi ??

32. NoFeAr dit :
    4 juin 2008 à 21:12

    jla voulé trop cette DRD EVO mé mon garagiste ma di ke la couleur “jaune” sera dispo ke d’ici fin juin (ou jamé lool)
    sur le coup gété un pe décu mé jme suis consolé avec une DRD Pro blanche (é jespèr ke jeseré pa decu

    PS: la DRD EVO é super base (je fé 1m 85 !!!) c la plus basse dé derbi voila …
    et aussi vou pouvé négocié 5% sur lé derbi neuve

33. julien dit :
    27 juin 2008 à 21:02

    je vai acheté une derbi drd pro ( sans doute la blanche ) mai je c pa tro parce ke jenten dire ac des gens ke le cadre casse facillement , et imaginon ke le cadre cass eske l’assurance remborce :s ???

34. alexis dit :
    29 juin 2008 à 20:40

    J’ en posséde une depuis 3 mois j’en suis trés content ,pour ce qui est du cadre c arrivé une fois et surement sur un défaut de fabrication ,pour ce qui est de la drd blanche une amis a moi la acheté et je la trouve très réussite au niveau des couleurs . Enfin bref faut pas trop se fié a ce que dises les gens au mieux va te renseigner auprés de ton concessionaire derbi ,mais personnelement jamais eu de probleme avec .

35. julien dit :
    30 juin 2008 à 19:08

    ok ok merci

36. julien dit :
    30 juin 2008 à 19:14

    a oui aussi … g vu ke lon pouvai négossié le prix de 5% sur les derbi neuves esse vrai ??

37. julien dit :
    30 juin 2008 à 19:17

    Mdr . et entre la derdi drd pro et la derbi drd racing ltd edition
    kel est la meillleur dan tt les domaines

38. clement91 dit :
    2 juillet 2008 à 11:54

    ben franchement julien la meilleur dé 2 c largemen la drd pro san problème jen é 1 avec 1 pot ninja low boy + 1 boite a clapet conti é ele tourne tro bien é niveau solidité du moteur tu peu tiré dedan car il è vraimen solide pour se ke je lui è fai subir dc c la drd pro san problème!!

39. julien dit :
    2 juillet 2008 à 12:40

    mdr
    ok ok merci ” clement91″
    je pense alors ke je vais prendre la pro ..
    je vs le dirai si je l’ai acheté

40. kev dit :
    17 juillet 2008 à 16:00

    moi j’ ai acheter une drd pro malossi en novembre 2007 et j’ai 4500 borne au conteur et je n’ai pas eu de probleme . J’ai un pot conti chr avec ungicleur de 105 et un pignon de 15 je prend 112 km/h en ligne droite . ca marche en acceleration et en vitesse . C’est une moto queje conseille

41. julien dit :
    17 juillet 2008 à 19:19

    ok ok . si je met juste un pot sur une derbi drd pro ( apre rodage ) eske le moteur va serrer ? et combien je peu faire ac ??

42. kev dit :
    17 juillet 2008 à 20:16

    ca depend le pot que tu met ci tu met un gianelli ou un conti c’est bon met ci tu met un scr corse alors que tu est d’origine tu va cerre et avec un pot tu prendra 95 ,100 km/h

43. julien dit :
    17 juillet 2008 à 21:22

    ok okmerci

44. julien dit :
    17 juillet 2008 à 21:23

    ta des tof de ta moto ou koi ? ” kev “

45. kev dit :
    19 juillet 2008 à 12:32

    le probleme cc est que je ne sais pas faire pour mettre des photo

46. kev dit :
    19 juillet 2008 à 12:38

    ce que tu fais julien c est que tu regarde au debut du blog il y en a une replica malossi drd pro tu l’imagine avec des liseret orange a l’ interieur des jantes et un pot conti chr comme ca phisiquement ca sera exactement la mienne

47. julien dit :
    19 juillet 2008 à 20:16

    ok javou sa doi bien renfre ac le liseret orange
    et toi ta du payer 70 euros en plus pour preparer le moteur et tt ?

48. julien dit :
    19 juillet 2008 à 20:17

    kan tu la achete neuve ?

49. kev dit :
    20 juillet 2008 à 10:48

    we ca ma couter plus de 70 euros parce que jai le pot 270 euros plus le gicleur 5 euros plus le pignon 20 euros plus les liseret 30 euros mais pourquoi tu veut preparer la tienne et ta quoi comme moto ? ta des tof?

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