Aprilia SMV 750 Dorsoduro : Une de plus!

le 25 décembre 2007 à 23h27 par 2strokes dans News Moto

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Aprilia SMV 750 Dorsoduro au salon de Milan

L’Aprilia SMV 750 : Un mélange entre le trail sportif Shiver 750 de laquelle elle reprend le moteur et certains éléments constitutifs, et le supermotard SXV 550, pour le style sportif et la plastique minimaliste. Approchez pour découvrir cette nouveauté Aprilia 2008 présentée au salon de Milan.

Plus supermotard qu’un simple trail, et inversement! Une des nouveautés 2008 d’Aprilia se veut sportive et élégante (comme les charmantes demoiselles lui tenant compagnie!). Son design rappelle subtilement l’une et l’autre machine de la marque de Noale. Un mix plutôt réussi, n’est-ce pas ?

Aprilia SMV 750 Dorsoduro au salon de MilanAprilia SMV 750 Dorsoduro au salon de Milan

Équipée du moteur 750 cm³ de l’Aprilia Shiver 750, la Dorsoduro laisse respirer ce dernier par l’intermédiaire d’un échappement nouveau en inox avec double sortie. L’alimentation est commandée par une injection à la cartographie revue. Pas de différence de puissance cependant avec la version équipant le trail, l’Aprilia SMV 750 propose 95 cv et 8.25 mkg de couple à 9500 et 7000 tours.

Aprilia SMV 750 Dorsoduro : L’arrière de la moto

Développé pour la première fois sur la SXV et devenu image de marque de la marque Aprilia depuis, le cadre en treillis d’acier et platines alu qui enserre le V-twin a 90° promets légèreté et rigidité ! Ce n’est pas la seule innovation ou technologie de pointe sur cette moto, puisque la Dorsoduro reprend le système ride-by-wire, de gestion électronique de la commande de gaz, ainsi qu’un instrumentation analogique et digitale de la marque Matrix, des disques pétales de 320 mm à étriers de freins radiaux, une fourche inversée de 43 mm de diamètre…

Aprilia SMV 750 DorsoduroAprilia SMV 750 Dorsoduro

Selon le dossier de presse, la SMV 750 Dorsoduro élimine tout le superflu au pilote, y compris les reposes pieds passager ! (qui sont cependant disponible en option, ajoutent-ils.. ) comme une réelle machine de course !

On ne peut que constater en visuel l’option sportive choisie par Aprilia, et la volonté de concurrencer les Ducati Hypermotard 1100 S et KTM Supermoto 990, sur un terrain ou ne s’y attendait peut être pas, une plus petite cylindrée qui pourrait bien apporter un meilleur agrément de conduite, et surtout un tarif bien plus réduit !

Caractéristiques principales de l’Aprilia SMV 750 Dorsoduro

  • V twin à 90°, quatre temps, double ACT et quatre soupapes par cylindre
  • Cylindrée : 750 cm3,
  • Alésage x course : 92 x 56,4 mm
  • Injection électronique
  • Bobines d’allumage intégrées dans les capuchons de bougies
  • Technologie Ride-by-wire
  • Échappement catalysé 3 voies et sonde lambda (euro3)
  • Embrayage hydraulique
  • Cadre treillis acier et platines latérales alu
  • Bras oscillant alu
  • Fourche inversée non réglable diam. 43 mm
  • Amortisseur arrière latéral, réglable en ressort et détente
  • Étriers avant radiaux et disques diam. 320 mm
  • Instrumentation Matrix
  • Pneus 120/70 ZR 17 et 180/55 ZR 17
  • Hauteur de selle 870 mm
  • Réservoir 12 litres

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