Aprilia Rx 125 et Sx 125 : Comme les grandes !
Loin de simplement singer leurs grandes soeurs 450 et 550, les Aprilia RX 125 et SX 125 commencent, avec notamment la SMV 750 Dorsoduro, à définir un style propre à Aprilia. Jetons un coup d’oeil à ces deux motos proposées par la firme de Noale.
La filiation stylistique est bien évidente ! Si le cadre et le bras oscillant des petites sont en acier, le look est le même, et il faut reconnaître que c’est plutôt réussi, face au design un peu vieillot du modèle précédent.
Accessible dés 16 ans avec, ces petites 125 au moteur deux temps qui satisfont la norme Euro3 sans perdre d’agrément (Du moins selon Aprilia). Développant 15 cv, la limite légale, les moteurs monocylindres à refroidissement liquide et balancier d’équilibrage possède une cylindrée de 124.8 cm³ et sont alimentés par un carburateur de 28 mm.
Identiques au niveau de la partie cycle et du moteur, la supermotard et l’enduro se distinguent par leurs pneumatiques et la taille des jantes (en alu) : 17 pouces pour la SM et 21-18 pour le tout terrain.
Les deux machines sont suspendues par une fourche inversée de 40 mm de diamètre au débattement de 260 mm, alors que l’amortissement arrière est assuré par une mono-amortisseur de 270 mm. Le frein avant est un simple disque de 260 mm, tandis que l’arrière mesure 220 mm. On est en droit de se demander si ces éléments identiques ne pourraient pas pénaliser l’utilisation de l’une ou l’autre dans son domaine de prédilection… à vérifier sur la route !
Disponibles en avril 2008 pour moins de 5000 €, ces deux modèles feront la joie des jeunes loups, et peut être même celle des plus grands, avec une puissance libre de plus de 30 cv !
Caractéristiques techniques des Aprilia RX et SX 125
- Moteur : Monocylindre deux temps traité Nickasil, valve à l’échappement et refroidissment liquide
- Alésage x course : 54 x 54,5 mm
- Cylindrée : 124,8 cm³
- taux de compression : 12.5 :1.
- Carburateur : Dell’Orto VHST 28.
- Démarrage : Kick uniquement
- Boite : six vitesses
- Embrayage : multi disque a bain d’huile
- Cadre : en acier treillis et platines
- Fourche : Inversée Ø 40 mm. débattement 260 mm
- Amortisseur :mono hydraulique, 270 mm de débattement
- Frein avant : disque de 260 mm etrier deux pistons
- Frein arrière : disque de 220 mm etrier simple pistons
- Réservoir : 10 litres (1.3 litre reserve)
Particularités de l’Aprilia SX 125
- Pneu avant : 110/70 x 17″
- Pneu arrière : 150/60 x 17″
- Longueur: 2,165 mm
- Largeur: 840 mm
- Hauteur: 1,170 mm
- Hauteur de selle: 870 mm
- Empattement: 1,480 mm
Particularités de l’Aprilia RX 125
- Pneu avant : 90/90 x 21″
- Pneu arrière : 120/90 x 18″
- Longueur: 2,165 mm
- Largeur: 840 mm
- Hauteur: 1,170 mm
- Hauteur de selle: 935 mm
- Empattement: 1,480 mm



11 janvier 2008 à 18:42
Vraiment pas mon style!
15 janvier 2008 à 22:44
J’aime beaucoup, en plus ça dépote bien ce genre de Supermot’ je pense. Mais le prix …
17 janvier 2008 à 21:58
Mouai bof, ca fait vraiment derbi du coup
Ils ont un peu perdu l’esprit de la première MX
Dommage
23 janvier 2008 à 17:37
j’ador trop cette moto elle est trop trop belle
15 février 2008 à 20:39
ouai pas mal du tout sa me fait penser a la mienne en 50 mais la c’est le top
dommage prix un peut tro élevé
mais nikel
28 février 2008 à 18:14
Questions :
- quel est le poids à vide de la moto ?
- comment l’abaisser de 10cm ?
20 mars 2008 à 22:47
Elles sont pas très hautes quand même…
10 avril 2008 à 14:32
Elle est plus basse que ma 50 :s
11 avril 2008 à 14:58
jevi un moto ktm103