Suzuki Crosscage et Biplane : Concept-bike de Tokyo
Nous présente-t-on la Suzuki B-King du futur? Pour le croisement entre un avion de chasse et une moto, c’est juste! Sauf qu’ici la Suzuki Biplane souhaiterait des influences plus rétro, alors que la Suzuki Crosscage tire son originalité (principale) dans sa motorisation. Bien plus fantaisistes que la Suzuki Stratosphère, ces concept-bike vous seront dévoilés au salon de Tokyo!
Retrouvez dès maintenant d’autres photos et fonds d’écran de ces motos et d’un scooter atypique dans l’article consacrée au scooter Suzuki Gemma 250
La Biplane est, selon Suzuki, une moto qui aurait hérité d’un avion… d’où son nom, car avec son style rétro, c’est du coté des biplans qu’il faut se tourner pour voir une ressemblance !
Comme tout Concept-bike, la moto reprend quelques solutions techniques inédites ou très originales, comme cette fourche monobras reprenant l’étrier de frein, un phare avant à leds, une selle autoporteuse… Notez la jolie finition de la sortie d’échappement et le gros amortisseur (à gaz) que l’on voit a l’arrière.
La Suzuki Crosscage tient moins de l’avion mais plus de la fusée ! Ce n’est pas une question de design mais bien de motorisation : elle est en effet propulsée par une pile à combustible produisant de l’hydrogène. C’est cette pile que vous voyez à la place du moteur, protégée par un cadre en X. Autres particularités de la moto : Monobras avant et arrière, design pur et minimaliste, disque de freins très découpés,…
5 octobre 2007 à 22:28
Niveau design il faut avouer que c’est spécial ! Personnellement, je n’aime pas . Mais l’idée d’introduire une motorisation écologique sur un 2 roues est plus qu’interessante.Ca manquait dans le monde du 2 roues.
Dans l’automobile tout les constructeurs se battent pour trouver la solution à l’essence, innovante et écologique.
Les motos polluent autant et consomment autant non ? C’est bien de commencer à s’y interesser , je vote 5/5 pour l’innovation apporté par suzuki.
4 mai 2008 à 21:09
wa fin azin