Nouveauté 2009 : Moto Morini Scrambler 1200

le 13 novembre 2008 à 22h03 par Loic Vigouroux dans Fun & Divers

2 commentaires

Moto Morini Scrambler 1200

Annoncé depuis le début de l’année 2008, ce scrambler sur base de Moto Morini 9½ se précise à mesure que sa commercialisation approche : le Scrambler 1200 devrait débarquer en concession en début d’année prochaine. Caractéristiques techniques, coloris… on sait maintenant tout, ou presque !

Prenez une Moto Morini 9½ – elle-même déjà dérivée de la Corsaro 1200 – adaptez-y des jantes Excel à rayons (19″ à l’avant, 17″ à l’arrière) et des pneus à crampons, basculez la position légèrement vers l’avant, mélangez le tout en ajoutant quelques éléments de déco spécifiques (plaque pseudo-racing et double échappement latéral haut), et vous obtenez un Scrambler 1200 !

Moto Morini Scrambler 1200

Inspirée par la mode des années 60 – et sans doute un peu aussi par le succès d’estime qu’à rencontré la Derbi Mulhacén – cette nouvelle moto n’en est pas vraiment une, vous l’aurez compris.

Cela dit, pourquoi se priver de commercialiser une si belle machine, lorsqu’on dispose en plus d’une excellente base comme la 9½ ? Cadre treillis en acier, périphériques de haute volée (vu, la fourche inversée Marzocchi diam. 50mm, les freins Brembo diam. 320mm à étriers 4 pistons et le bras oscillant en alu hydroformé ?), et bien entendu… gros bicylindre puncheur 1187cc !

A ce propos, passer les 117 chevaux et les 10,7 mkg au sol avec des pneus à crampons devrait sans doute occasionner des situations bien rigolotes. Le twin Morini étant réputé rugueux, rageur et sonore mais étant surtout dépourvu de tout système antidribble, sorties de rond-point à la Gary McCoy et entrées de virage à la Nicky Hayden ne devraient plus avoir de secret pour vous d’ici février prochain !

Moto Morini Scrambler 1200

Moto Morini Scrambler 1200

Moto Morini Scrambler 1200 en bref :

  • Moteur : bicylindre en V à 87°, double arbre, 4 soupapes par cylindre
  • Cylindrée : 1187 cc
  • Puissance : 117 cv à 8500 tr/min
  • Couple : 10.4 mkg à 6700 tr/min
  • Cadre : treillis en acier
  • Frein av. : Brembo double disque 320mm étriers 4 pistons
  • Frein arr. : Brembo disque 220 mm étrier 2 pistons
  • Suspension av. : fourche inversée Marzocchi diam. 50mm, deb. 150mm
  • Suspension arr. : monoamortisseur, bras oscillant alu hydroformé, deb. 170mm
  • Jantes Excel à rayons (19″ à l’avant, 17″ à l’arrière) + pneus crampons 110 / 150
  • Position légèrement basculée vers l’avant par rapport à la 9½
  • Réservoir: 21L  (4,5L de réserve)
  • Poids à sec : 198 kg
  • Coloris : rouge / blanc, noir
  • Disponibilité : Février 2009

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Commentaires pour Nouveauté 2009 : Moto Morini Scrambler 1200

2 commentaires sur le forum

nsk8yo : le 13/11/2008 à 21h11
nsk8yo

Vraiment je suis fan de cette moto (l) (l) (l)

je ne connaissais même pas la marque :whistling: , mais elle est vraiment réussi ...


+++
korninou : le 23/11/2008 à 16h11
korninou

mais va t on la trouver en france ???????le nombre d importateur n est pas elever dans notre beau pays!!!!!!!!!!!

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