Vidéo SBK : premiers tours d’Haga sur la Ducati 1098

le 15 décembre 2008 à 21h24 par Loic Vigouroux dans Compétition Moto

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Noriyuki Haga Ducati 1098 R Superbike SBK 2009

Noriyuki Haga devra assumer la lourde succession de Troy Bayliss au sein de l’écurie officielle Ducati en Mondial Superbike l’an prochain. La transition du 4 vers le bicylindre ne s’est pas faite sans quelques heurts, mais il décroche tout de même la troisième place. Regardez et écoutez-le dompter le bicylindre desmodromique 1200cc de sa Ducati 1098 F09 !

« Nitro Nori » est déjà coutumier du changement d’architecture moteur, puisqu’il a piloté des 4-cylindres en ligne 4T (Yamaha R1 et R7 en Superbike), V4 2T (Yamaha 500 YZR en Grand Prix), bicylindre en V (à 60° sur l’Aprila RSV Mille, 90° sur la Ducati 999) et même 3-cylindres avec l’Aprilia RS Cube en MotoGP !

Voilà un pilote qui sait être rapide avec à peu près tout ce qui lui passe entre les mains. Finissant à la troisième place de ces essais de Kiyalami, il est toutefois parti à la faute par trois fois… mais n’a pas failli à sa réputation guerrier !

Ses débuts sur la Ducati 1098 F09 en vidéo.

Image de prévisualisation YouTube

Chronos du test SBK de Kiyalami :

  1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’39”714

  2. Ben Spies (Yamaha) – 1’39”978

  3. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’39”984

  4. Jonathan Rea (Honda) – 1’40”035

  5. Carlos Checa (Honda) – 1’40”170

  6. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’40”394

  7. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’40”657

  8. Max Biaggi (Aprilia) – 1’40”768

  9. Ryuichi Kiyonari (Honda) – 1’41”067

  10. Troy Corser (BMW) – 1’41”102

  11. Shinya Nakano (Aprilia) – 1’41”331

  12. Tom Sykes (Yamaha) – 1’41”562

  13. Ruben Xaus (BMW) – 1’41”996

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