MotoGP Motegi 2012 : Pedrosa veut encore y croire

le 16 octobre 2012 à 21h51 par Crazy Rider dans Compétition Moto

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Au Motegi, nous avons vu un duel espagnol. Un duel qui oppose deux hommes que tout oppose. Récit d’une quête impossible à laquelle plus grand monde veut croire …

Pendant la première moitié de course, ce grand prix n’avait rien d’une course mais bien plus d’une séance de qualifications.

La stratégie de Lorenzo était limpide : creuser un écart suffisant sur la troisième place. Le pilote de la Yamaha sait qu’il ne peut compter que sur lui même et qu’il est inutile de compter sur Spies (qui s’est encore mis par terre) pour perturber Pedrosa.

Une fois le boulot fait, le duel s’est réglé en un virage. Un virage où Pedrosa semble être sorti plus vite pour tenter de dépasser Lorenzo qui n’a pas opposé une farouche résistance. Bien panneauté, le pilote de la M1 s’est ensuite contenté d’assurer la deuxième place.

Le bougre avait déjà du faire tous ses calculs. S’il termine ainsi sur les trois dernière courses deuxième et que Pedrosa les gagne toutes, Lorenzo sera titré avec 13 points d’avance. Simple, sobre mais efficace.

Et c’est là que Dani, malgré l’effort louable depuis quelques courses, prouve une nouvelle fois ses erreurs de début de saison. Trop timide, pas assez efficace dans le money time, il a laissé échapper trop de points en début de saison pour espérer être champion. Même sans le balayage en règle de Barbera, les dés seraient truqués. La vérité est que pour être champion, mieux vaut avoir son destin dans les mains.

Derrière, on a vu un superbe Cal Crutchlow qui a eu les ailes coupées par une panne d’essence. Sa M1 marchait du feu de dieu mais peut-être trop. Finalement, c’est Bautista qui en profite pour signer un podium le même week end que sa signature de prolongation de contrat chez Honda.

Côté français, Randy de Puniet a perdu l’avant dans les premiers virages. Fâcheux dans sa quête au titre de meilleur pilote CRT.

Pour son retour, Casey Stoner a manqué de rythme et termine 5ème.Rossi ne peut faire mieux que 7ème après avoir passé une bonne partie de la course à errer seul en piste.

Le classement de la course :

1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 162,6 42’31.569
2 20 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 162,3 +4.275
3 16 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 162,1 +6.752
4 13 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 161,5 +16.397
5 11 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 161,3 +20.566
6 10 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 161,0 +24.567
7 9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 160,9 +26.072
8 8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 160,3 +36.724
9 7 21 Katsuyuki NAKASUGA JPN Yamaha YSP Racing Team Yamaha 160,3 +36.794
10 6 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 158,2 +1’10.729
11 5 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 157,9 +1’15.658
12 4 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 157,5 +1’22.769
13 3 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 157,3 +1’24.968
14 2 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 157,1 +1’29.388
15 1 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 156,8 +1’34.612
16 84 Roberto ROLFO ITA Speed Master ART 155,8 +1’50.853
Non classé
35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 162,1 1 Tour
9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 156,3 1 Tour
22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 155,2 10 Tours
14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 153,3 10 Tours
11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 152,8 23 Tours
68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 146,5 23 Tours

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