On se lâche chez Suzuki. La méchante B-King à peine en vente, voilà qu’un autre concept bike pointerait son museau aux portes des usines de production ? 1100 cm3, 6 cylindres, un design futuriste inspiré de la Katana, j’ai nommé la Suzuki Stratosphère. Lire le reste de cet article »
Nous vous avions déjà présenté la Quantya Rent ainsi que l’Axle EV-X7, voilà une nouvelle venue dans l’uni-vert des motos électriques : l’Enertia ! Lire le reste de cet article »
Jeune Hongrois connu dans le monde de l’acrobatie moto depuis peu de temps, Angyal Zoltan a remporté les championnats du monde de stunt 2007 devant Herczeg Balázs et le Français Léopold Christophe de Duke Acrobaties. Découvrez en photos et vidéos ce motard extraterrestre. Lire le reste de cet article »
La Ducati 1098, vous connaissez ? l’hyper-sportive qui succède à la 999 au design réussi mais controversé ne laisse aucune place aux critiques à ce sujet! un retour au sources qui se fait dans la modernité et grâce à des solutions techniques poussées pour le plus grand plaisir des fans de la marque italienne! Lire le reste de cet article »
Le turbo et la moto, c’est une longue histoire ! S’il est difficile de parler d’amour entre nos montures et la suralimentation, la passion qui anime ceux qui tentent de concilier les deux est belle et bien présente ! Découvrons ensemble quelques vidéos impressionnantes de moto à turbine! Lire le reste de cet article »
Présentée au Salon au Salon de Cologne fin 2006, la KTM 690 Supermoto est LA nouveauté du constructeur autrichien. Plus que nouvelle, c’est une révolution. Design, moteur, partie-cycle, tout est revu dans un seul but : laisser la concurrence sur le carreau. Lire le reste de cet article »
Le Motardus Francus est un animal bien mal loti. Continuellement traqué par l’Homo Gendarmus, son principal prédateur, il est également la proie des dangereux Automobilis Inconscientis. Bien que le Motardus sorte souvent en meute, il est complètement désarmé (ou presque : un petit rétro par-ci par-là de temps à autre) face à cette espèce qui lui est supérieure en nombre. Elle se décline en plusieurs branches cousines, entre autres :
L’Automobilus Vulgus : c’est celui que l’on croise le plus souvent. Paradoxalement il met ses feux de jour mais n’actionne jamais ses clignotants. Il n’a aucune idée de la façon dont il faut prendre les rond-points et le fait donc “à l’instinct” (instinct qui s’avère généralement mauvais)…
Si certains attrapent des sueurs froides à l’idée des slaloms sur le terrain de manoeuvres, ce n’est surement pas le cas de ce pilote! Les petites VFR400 ont l’air maniables vous ne trouvez pas ? Dépourvues de tout accessoire superflu, il ne reste que la maitrise du pilote pour remporter ce concours! Lire le reste de cet article »
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