Les jumelles télémétriques Sagem Eurolaser, dont voici la notice d’utilisation, verraient leur fiabilité mise en doute. D’après une étude de la FFMC (Fédération Française des Motards en Colère), les consignes d’utilisation ne seraient pas toujours respectées, provoquant parfois des erreurs de mesures. Lire le reste de cet article »
Les accidents de motos en France, cela représente plus de 15% des accidents de la route, pour moins de 1% du trafic, la moto c’est dangereux et tout motard le sait mais il y a des pays où la pratique du deux-roues est plus dangereux que d’autres. Qu’en est-il de la sécurité routière en Europe ?
En janvier dernier, la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) appelait tous les acteurs du monde motard à porter plainte contre l’État français pour non respect du droit communautaire. À cet appel 15 399 citoyens ont répondu et c’est forte de ce soutien que la FFMC a déposé sa plainte auprès de la Commission européenne. La réponse de Bruxelles vient de tomber : pas d’abrogation du bridage. Lire le reste de cet article »
La firme catalane APC Systems a annoncé l’arrivée sur le marché espagnol d’un casque avec airbag. Le premier disposant de telles caractéristiques au niveau mondial d’après l’entreprise. Après des années de recherche et divers prototypes, APC Systems prévoit la mise en vente dans les prochains mois.
Il fait beau, votre monture attend fièrement son pilote, mais avant de partir arsouiller, quelques conseils de prudence ! Eh oui, nous tenons à vous, amis motards débutants et confirmés ! C’est pourquoi nous vous proposons un peu de lecture saine, histoire de se rappeler quelques-uns uns des principes les plus importants pour nous garder sur nos deux roues ! Lire le reste de cet article »
Le Motardus Francus est un animal bien mal loti. Continuellement traqué par l’Homo Gendarmus, son principal prédateur, il est également la proie des dangereux Automobilis Inconscientis. Bien que le Motardus sorte souvent en meute, il est complètement désarmé (ou presque : un petit rétro par-ci par-là de temps à autre) face à cette espèce qui lui est supérieure en nombre. Elle se décline en plusieurs branches cousines, entre autres :
L’Automobilus Vulgus : c’est celui que l’on croise le plus souvent. Paradoxalement il met ses feux de jour mais n’actionne jamais ses clignotants. Il n’a aucune idée de la façon dont il faut prendre les rond-points et le fait donc “à l’instinct” (instinct qui s’avère généralement mauvais)…
Vous vous trouvez dans les archives de la catégorie Sécurité et Legislation.
