Pneus motos : Quel pneus pour une Honda CBR 125 ?
La petite Honda CBR 125, une machine qui a fait ses preuves sur le marché des motos 125, est d’origine équipée de pneus qui ne mettent pas en valeur la ligne de la machine, et ne maximisent pas l’excellente tenue de route offerte par sa partie-cycle bien pensée. Si vos pneus sont en fin de vie, voici quelques idées pour les remplacer !
Liste de pneus pour Honda CBR 125 R
Trains complets
- Bridgestone BT39
V Bridgestone BT 39 F SS 80/90 - 17 44S 90€
H Bridgestone BT 39 R SS 100/80 - 17 52S 92€
- Bridgestone BT45 : Pneus diagonaux modernes appropriés pour des motos routières.
V Bridgestone BT 45 F 100/80 - 17 52H 64,50 EUR
H Bridgestone BT 45 R 120/80 - 17 61H 98,80 EUR
Pneus avant
- IRC Tire NR 73S 80/90 -17 TL 44P 65€
- Mitas M 06 80/90 -17 TL 44J 33€
- Continental ContiTwist SM 100/80 -17 TT/TL 52H 40€
- Metzeler Lasertec Front 100/80 -17 TL 52S M/C 50€
- Pirelli MT 75 Front 100/80 -17 TL 52S 60€
Pneus arrière
- Dunlop Sportmax D 207 F 120/70 ZR17 TL 58W : Pneu pour des engins sportifs avec une méthode de construction radiale avec un indice de vitesse ZR.
- Pirelli MTR 21 120/70 ZR17 TL 58W Le Dragon EVO : Possède une carcasse Pentec, offrant grip maximal, un maniement optimal et une bonne stabilité à grande vitesse
- Bridgestone BT 014 F 120/70 ZR17 TL 58W : Pneu radial avec un maniement neutre et facile, une bonne stabilité, confortable, Anti-Shimmy
- Michelin Pilot Sporty 110/80 57S/17 TL
- Pirelli 110/80 57S/17 TL AR MT 75
Les prix des pneus sont donnés a titre indicatif, ces montants variant fortement d’un point de vente à l’autre et étant sujets à de nombreuses promotions.
Propriétaires de Honda CBR 125, n’hésitez pas a nous faire parvenir vos avis sur votre monte de pneus actuels par l’intermédiaire des commentaires ! Merci et bonne route !
16 août 2007 à 15:42
V Bridgestone BT 45 F 100/80 - 17 52H 64,50 EUR
H Bridgestone BT 45 R 120/80 - 17 61H 98,80 EUR
J’ai fait cette monté sur mon Ex cbr et c’étais parfait
Cepend une chose a choissire selon votre goûts… si vous changé que les pneus (pour la monté cité ci dessus)
Soit vous laissé le pignon d’origin et vous avez des rapport plus long (donc beaucoup plus de temps a arrivé en zone rouge et on sens que la moto travaille plus)
Soit vous metez un pignon de 14 pour revenire a un rapport d’origine
Conseil mettre le 14
avec cette monté ! c’est ce que j’avais fait 
Ps et on se sens beaucoup plus haut aussi :p
17 mars 2008 à 16:53
qel taille pe ton chaussé une cbr 125
25 avril 2008 à 14:37
J’ai un contitwist sm à l’arriere et je le deconseille tres fortement! Ca glisse quand il fait chaud et sous la pluie c’est la version supermot’…
26 avril 2008 à 21:54
J’ai changé pour un Pirelli 110/80 MT 75 et ca va nikel!! <3
23 mai 2008 à 15:44
j’ai monté les BT 39 RSS 100/80 -17 a l’arriére et BT 39 RSS 80/90 -17 a l’avant de la bombe sa colle au pavés, frotage de calepied assuré.
10 juin 2008 à 14:21
bonjour
moi j’ai un pneu origine a l’avant avec plus de 6000 km a son actif et il est toujours bon. Par contre a l’arriere j’ai un bridgeston BT39 R SS et déjà a 4000km il est mort. Par contre aucun reproche a lui faire ( ni a l’avant d’ailleur). Je ne sais pas si l’usure est normale mais si je doit changer de pneu tous les ans ca fai cher.
Sur ce : Bonne route a toutes et a tous
27 juin 2008 à 2:35
Je viens de commander mes BT39 pour 138 € pose comprise chez Dafy-Moto !
Je tiens au jus en ce qui concerne l’acrochage de pavé dont je doute peu, sans avoir essayé ! x)
19 juillet 2008 à 1:49
Bon bah je confirme
BT-39, niquel.