Leovince au guidon de l’Aprilia RSV4 2010 [+ vidéo]

le 4 septembre 2010 à 12h06 par Florian Cottet dans Accessoires Moto

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Leovince GP Pro Evo II Aprilia RSV4

Après une brève période de flottement due à l’été, Leovince, le constructeur transalpin, s’est mis au guidon de l’Aprilia RSV4. La star actuelle du championnat du monde SBK voit sa version homologuée se parer d’un silencieux GP Pro Evo II.

Moteur de quatre cylindres, 1000 cm3, 180 chevaux : c’est sûr, l’Aprilia RSV4 avait bien besoin d’un petit coup de pouce du destin pour exprimer toute sa puissance… Leovince, qui a bien compris ce mauvais jeu de mot, ne s’est pas lancé dans la conception d’une ligne complète mais plutôt dans celle d’un silencieux GP Pro Evo II aux performances limitées.

Leovince GP Pro Evo II Aprilia RSV4

En effet, le gain de puissance qu’offre ce modèle n’atteint que 4 cv environ à 12 000 trs/min – ce qui n’est quand même pas si mal. Le couple est quant à lui plus prononcé, particulièrement aux abords des 7 000 trs/min.

Mais pour les motards qui n’en sont pas à 4 cv près, cette pièce est surtout l’opportunité de troquer l’échappement d’origine, un peu trop volumineux au goût de certains, contre un modèle plus rond et effilé. En somme, plus typé course. Leovince avance également que la sonorité – bien que toujours en règle – est plus appréciable et prononcée. Dommage que la vidéo de présentation fasse presque mentir ces beaux parleurs…

Leovince GP Pro Evo II Aprilia RSV4

Quoi qu’il en soit, Leovince s’est encore une fois appliqué pour concevoir cet équipement. Toutes les sections – en acier inox AISI 304 – sont assemblées par soudure au TIG, le point d’attache est en carbone et le tout a été mis au point par CAD/CAM (comprenez via des logiciels de CAO). Le prix de cette petite bête ? 415 euros environ.

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