Leovince à l’assaut de la Yamaha R6 2010 [+ vidéo]

le 21 janvier 2010 à 16h00 par Florian Cottet dans Accessoires Moto

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L’année est à peine entamée et Leovince est déjà sur le devant de la scène, prêt à habiller la Yamaha R6 2010. Le fabricant italien est donc l’un des tout premiers à dompter la petite sportive japonaise !

Un mois après la commercialisation d’une ligne X3 pour la Yamaha YZ 450 F, Leovince s’attaque à présent à une routière de la marque aux trois diapasons. En ce début d’année, c’est la Yamaha R6 2010 qui bénéfice des bonnes grâces de l’équipementier transalpin. Leovince nous propose une ligne complète SBK Factory EVO II, homologué CE, afin de stimuler une Yamaha R6 déjà très sportive !

Avant même d’aborder la dimension technique de cet échappement, arrêtons-nous sur son design. La ligne, dotée d’un silencieux raccourci et plus proéminent que le modèle d’origine, s’accorde parfaitement à l’allure bestiale de la R6. De plus, l’association d’un collecteur en acier inox AISI 304 et d’un silencieux tout titane avec coupelle arrière et collier en carbone radicalise davantage la 600cm3.

En termes de performances, c’est à peu près le même refrain que d’habitude. La ligne Leovince SBK offre un gain de poids et améliore le rendement du moteur. Elle permet en effet de grappiller quelques chevaux à pleine puissance tout en limitant ses émissions sonores. Elle est par conséquent homologuée CE : à vous les joies de la R6 en ville comme en rase campagne.

Avec cette ligne SBK Factory Evo II, le constructeur Leovince confirme ce qui fait sa réputation : des pièces performantes, bien conçues et réalisées, au design attirant. Un échappement disponible dès maintenant chez les revendeurs au tarif de 1 498 euros TTC.