Equipements et accessoires pour Yamaha FZ1
Un look sauvage aux allures de sportive déshabillée, un arrière court, une position basculée sur l’avant, le tout servi par un moteur rageur et une partie cycle rigide et précise, la Yamaha FZ1 2007 est un roadster de caractère! Cela n’empêche pourtant pas les accessoiristes de vous proposer de quoi radicaliser l’ensemble!
Equipements d’origine
Parmi les nombreux accessoires d’origine Yamaha vous trouverez un carénage complet pour 599 € , un capot de selle à 195 €, un sabot coûtant 345€ mais aussi des valises latérales, des protèges carters, des bulles plus hautes… Liste complète sur : http://www.yamaha-motor.fr/accessoires/
Silencieux ou ligne complète Arrow
Collecteur d’échappement à 2.3 kg au lieu des quatre de l’origine et silencieux alu plus léger de 5.5 kg, un gain de poids appréciable en plus de la puissance libérée. Silencieux alu, titane ou carbone entre 550 et 680€. Ligne d’échappement complète à 1298€
Pot d’échappement Micron
Un design sublime pour un silencieux parfaitement adapté la Yamaha FZ1. Infos sur ce pot : http://www.micronexhaust.com/
Selle confort “top sellerie”
Pour une centaine d’euros profitez du modèle design ou optez pour la selle grand confort. Top sellerie propose également des housses de réservoir, en promotion à 69 €
Top Sellerie
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Passage de roue Ermax
Un passage de roue peint, avec clignotants et éclairage de plaque homologués intégrés pour 252 €. autres accessoires ermax
Commandes reculées Rizoma
Si la position d’origine de la FZ1 ne vous convient pas, optez pour les commandes reculées Rizoma disponibles pour 429€
Caches arrière Rizoma 89€
ces caches arrière en métal remplaceront les origines en plastique et apporteront une touche de classe à votre FZ1.
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Power Commander Tournay
Pour profiter pleinement de la puissance de votre FZ1 et améliorer sa réponse à bas régimes, le Power Commander Dynojet est la solution! 335€. Tournay distribution



1 mai 2008 à 1:19
bonjour,
Je recherche le kit complet de fz1 n pour remplacer mon carenage de fzi fazer . Merci de me donner des renseignements sur le cout global de la transformation compléte ( phare + rétros + support de retros) dois je changer les poignées pour y visser les rétros car les supports de poignées d’origines fz1 fazer n’ont pas les inserts de rétros ? Merci d’avance