CSC Clear Wheels : des jantes sans bâtons ni rayons
le 24 octobre 2008 à 16h58 par Loic Vigouroux dans Accessoires Moto, Tuning Moto
Une moto dont les roues sont reliées au cadre « comme par magie » ou par un complexe procédé électromagnétique, ça vous dit ? CSC vous propose d’en donner l’illusion…
Voilà un bon moyen de donner un air futuriste à votre moto : les Clear Wheels de chez Custom Sportbike Concepts (USA).
Comme vous l’avez maintenant sans doute remarqué, l’apparente absence de tout élément de maintien du moyeu s’explique par la présence d’un disque plastique transparent – spécialement élaboré et traité pour l’occasion.
Permettant assurément d’alléger le look de votre monture (Suzuki Hayabusa, GSX-R 1000, 600 et 750, Yamaha R1 et R6, Kawasaki ZX-10R, ZX-12R, ZZR 1400, Honda CBR 1000RR), elles auraient sans doute été tout à fait seyantes sur le Honda DN-01 ! Un exemple ici sur une Hayabusa tiouning :
Si les 5800$ demandés ne vous refroidissent pas, il est possible de passer commande directement chez CSC (http://www.cscbikes.com) pour arranger un import direct des USA.
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Commentaires pour CSC Clear Wheels : des jantes sans bâtons ni rayons
8 commentaires sur le forum dont voici les derniers :
| SigN : | le 25/10/2008 à 10h10 |
| Oué c'est joli comme sa, tout beau, tout neuf mais une fois le plastique crade sa doit moins l'faire... |
| Mina : | le 27/10/2008 à 09h10 |
http://blog.crazymoto.net/wp-content/uploads/2008/10/mini14-165x150.jpg Une moto dont les roues sont reliées au cadre "comme par magie" ou par un complexe procédé électromagnétique, ça vous dit ? CSC vous propose d'en donner l'illusion... Accéder à l'article CSC Clear Wheels : des jantes sans bâtons ni rayons sur le Magazine Crazy Moto. Bof... moi je voudrais voir la gueule des jantes après 500 km!! entre les pocs, les rayures et la crasse |
| stuntersdu33 : | le 20/07/2009 à 10h07 |
| on le voie tres bien que ses une sorte de plexie glasse |
| leciaw : | le 20/07/2009 à 18h07 |
| C'est marrant mais c'est clair que c'est pas adapté à des motos qui roulent quotidiennement, juste pour des salons... Sinon, pour faire tourner une roue avec de l'électromagnétique c'est possible, il en on fait un train carrément en chine C'est tout simple, les aimants donc les bornes sont opposées se repoussent, donc on change les bornes de l'électro aimant électriquement, ils se repoussent, et une fois alignés à la prochaine rangée d'aimant on rechange électriquement les bornes. Article ici. Train à sustentation magnétique, moins de frottement, 581km/h |
| Le Coq : | le 21/07/2009 à 08h07 |
| il avait pas fait un prototype chez honda concu sur le meme systeme ? |

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