Casque intégral moto : Quel choix? Comparatif
Dernièrement nous vous proposions un comparatif de casques moto jet, voici celui réservé aux casques intégraux! Protection optimale et look sportif, sans pour autant se ruiner ni oublier les aspects pratiques.
Pour choisir votre casque, outre le prix qui est un argument décisif, pensez également à prendre un modèle à votre taille et, si cela est possible, demandez à effectuer un essai routier, c’est le meilleur moyen pour déterminer quel heaume vous conviendra le mieux : Le champ de vision, la forme intérieure, le type d’attache et les aérations sont des éléments qui nécessitent un test complet.
S’il est vrai que choisir son casque intégral chez un fabricant renommé tel que Arai, Shoei, Givi,… est un gage de sûreté sur la qualité du produit, ce n’est pas pour autant que certaines marques moins connues soient à ignorer. Certaines offrent d’ailleurs un matériel d’aussi bonne facture avec souvent un tarif bien plus abordable comme nous le verrons dans ce test.
Lazer Dayton
Avec un prix de 219€ ce casque décroche la palme du rapport qualité/prix ! Silencieux, léger, confortable, l’ex-Tornado de la marque Lazer cumule les qualités. On peut lui reprocher une finition un peu en retrait et des aérations pas très efficaces.
- Intérieur démontable, poids : 1480g, prix visière : 31€, Prix : 219€
Nolan N62
Un poids léger et de bonnes aérations font de ce casque sans prétention un très bon compagnon. Son prix de 189€ également ! Qualité de fabrication correcte, mais les accessoires sont en option et l’insonorisation n’est pas parfaite.
- Intérieur démontable, poids : 1425g, prix visière : 35€, Prix : 189€
Shark S800
Un look très efficace et de nombreuses décorations pour un casque très répandu sur nos routes. Confortable et pratique à l’utilisation (pas de buée, visière facilement démontable, écran solaire,…) son poids est cependant élevé et les bruits pourraient être mieux filtrés.
- Intérieur démontable, poids : 1610g, prix visière : 44€, Prix : 229€
AGV K series
Un casque léger et très agréable qui se trouvent dans la moyenne pour tous les aspects testés. Proposé au tarif alléchant de 179€, il pèche cependant par une finition pas top et une jugulaire pas très évidente à utiliser. Son confort est excellent et de nombreuses décorations sont disponibles.
- Intérieur démontable, poids : 1480g, prix visière : 33€, Prix : 179€
Vemar VTX
Bien insonorisé, confortable, ben pensé et doté de belles décorations, ce casque souffre de ventilations un peu justes et d’un prix un peu élevé de 219€
- Intérieur démontable, poids : 1510g, prix visière : 39€, Prix : 219€
HJC CL-14
Ce casque intégral est confortable, mais avec son prix limité de 159€ ce sont ses seules qualités. Fort bruyant, plutôt lourd (1590g) et pas très pratique à l’usage.
- Joues démontables, poids : 1590g, prix visière : 29€, Prix : 159€
Airoh Leox
Aérations faibles, pas très confortable, écran non traité, ce casque rattrape heureusement ce bilan mal débuté par une insonorisation correcte et un bon maintien. 180€ est de plus un prix honnête.
- Intérieur démontable, poids : 1470g, prix visière : 20€, Prix : 180€
Caberg 104
Doté de nombreux aspects pratiques bien pensés (écran solaire rétractable, jugulaire automatique, visière facilement démontable,…) on reproche tout de même à ce 104 une ventilation médiocre et un niveau de bruit trop important .
- Intérieur démontable, poids : 1540g, prix visière : 45€, Prix : 199€
23 juillet 2007 à 10:26
J’ai un HJC CL-14 et il va tres bien! (si tu fermes le blouson avant de le mettre…)
18 août 2007 à 23:04
J’avais un HJC FG-14 et franchement, dans le milieu de gamme , il est très bon! Plutôt confortable, bien ventilé, look sympa et nombreuses décos, ainsi qu’un poids dans la moyenne lui donne un bon rapport qualité/brouzoufs, quoique l’insonorisation, c’est moyen. Dispo vers 200€ dans toutes les bonnes crémeries.
Autrement, suite à une pizza, je me tourne vers un FS-10 (300€), ou alors un Shark RSF2i (250€), qui offrent tous deux un bon compromis sport/GT, avec avantage au HJC qui intègre des lunettes de soleil bien pratique.
Cela dit, je ne retient pas le Shark S800, trop lourd, et pas assez confortable à mon goût.
1 octobre 2007 à 17:12
HJC
MODELE CL 14
Prix moyen conseillé 179 €
Poids 9/10 Annoncé : 1 400 g - Vérifié : 1 410 g
Le plus léger et çà se sent ! Pour info, un casque en fibres descend à 1 200 g (SHARK RSR).
Qualité de fabrication 8/10 Casque sans fioritures, une déco assez basique mais de bon goût, le tout fort bien réalisée.
Mise en place 8/10 Il faut maintenir (un peu moins que sur le Kiwi) les pattes de jugulaire qui rebiquent vers l’intérieur du casque.
Confort 10/10 Casque vraiment très confortable, car c’est un des plus légers.
Jugulaire 7/10 La patte gauche rebique car elle est un peu courte (le clic de verrouillage touche la garniture). Boucle d’attache à l’accroche casque de la moto. La doublure est excellente.
Ecran 9/10 Epaisseur : 2.15 mm (en moyenne). Le joint couvre toute la fenêtre : bravo car pas de fuites. Relevage par cran latéral, parfait.
Aération 9/10 Pas moins de cinq aérateurs ! Deux sur la mentonnière qui débouchent à l’intérieur, deux frontales et une sous le bas de l’écran. Ces ouvertures se manipulent facilement et se règlent en débit. Bravo !
Buée 9/10 Très peu de buée résiduelle sur les cotés de l’écran, mais pas gênante.
Bruit 9/10 Quelques sifflements, mais globalement c’est le plus silencieux (d’où la pertinence de nos remarques sur les joints d’écrans)
Lunettes 9/10 Evidement au niveau des tempes qui facilite l’introduction des bésicles. Stables ensuite.
Aspects pratiques 8/10
Sac de transport, joues et bavette démontables, cache nez amovible vraiment top, bravo.
Note finale 8,64
Classement 1er ex æquo
21 novembre 2007 à 20:16
bonjour,
je voulais poser une question a propos d’un casque chez shark nommé “laconie”.
est ce que c’est un casque de grande qualité?car on m’a dit qu’avec le temps les couture a l’interieur se défait et pleins d’autres défauts.que me conseillez vous?
merci
17 janvier 2008 à 12:42
Un bon casque pour une bonne securité !!c’ets lessentiel! acheté de la marque c’est mieux!! au mloin on est vivant aprés! et pas la tete coupé en deux!! moi j’ai un shark il est terrible!! toujoru pas tombé avec mais bon je vais pa smamuser a le testé lol!! seul blem une question de bué c’est chian on i voi xplus rien quand c’est humide est ce que il existe des casque ou des visiere exprés????
28 janvier 2008 à 20:17
moi j ai fait une chute avec un shark et franchement j ai rien a redire . lui n a pas tenu le choc mais ma tete si. et si je devais conseiller une marque ca serait celle ci. je regrette juste avoir chute un mois apres son achat mais on s en sort bien
2 février 2008 à 0:00
Bonjour,
de mon côté, je roule avec un Shark RSR pour la piste: j’en suis vraiment ravi si ce n’est la déco qui tient mal dans le temps –> la peinture s’écaille… Par contre, pour le reste c’est tout bon: enfilage facile, super confort, écran top qualité et anti-buée, jugulaire facile à utiliser et confortable.
Et j’ai un RSF2 pour la route et je suis également enchanté de ce casque, depuis que je l’ai équipé d’un écran anti-buée car d’origine c’est une catastrophe.
En ce moment je suis à la recherche d’un bon casque polyvalent, pour tous les jours, car j’utilise mon RSF2 tous les jours depuis 4 an 1/2 et il commence à fatiguer!!
8 février 2008 à 20:42
Salut a tous, j’aurais aimé savoir comment choisir un casque pour la compétition sur circuit ,chez arai par rapport a l’homologation et la date de péramption.Si quelqu’un peut me renseigné merci !!!!!
14 février 2008 à 23:41
Salut,
en réponse à Mathieu: pour le choix d’un casque pour la compétition, les critères d’homologation des casques sont définis dans le réglement de la discipline envisagée.
Par exemple, pour le promosport, il y a dans le réglement FFM un paragraphe qui détermine les critères d’homologation des casques (il s’agit en général d’un code date + l’homologation CE qui sont présents sur l’étiquette d’homologation à l’intérieur de ton casque).
Il ne te reste donc qu’a consulter le réglement de la discipline que tu veux pratiquer pour ensuite choisir ton casque.
Amuse toi bien!!
28 avril 2008 à 14:56
serait il possible d’avoir des avis sur le casque conseillé ci dessus lazer dayton ?
6 juin 2008 à 20:15
salut
je découvre la moto grâce à une histoire de coeur et franchement J ADORE !
me voilà donc passagère et il me faut m’équiper.
je suis complétement larguée en matière de casques, mes certitudes s’envolent à chaque nouvelle rencontre de vendeur(se)s…
que pensez vous de l’ EVOLINE de SHARK (modulable homolgué en jet mais apparemment pas top au crash test et pas top niveau bruit) ou exo 1000 (pas facile à enfiler et à quitter mais top en acoustique) ? et schubert c2 ?
je voudrais bien protéger ma tête mais vu les prix je préfère ne pas me planter !
merci !
cigale